share_log

Estimating The Fair Value Of HEICO Corporation (NYSE:HEI)

Estimating The Fair Value Of HEICO Corporation (NYSE:HEI)

估算海科航空公司(纽交所:HEI)的公允价值
Simply Wall St ·  01/02 07:47

关键洞察

  • 根据两阶段自由现金流量折现,海科航空的预计公允价值为270美元。
  • 当前238美元的股价表明海科航空的交易价格可能接近其公允价值。
  • 分析师对海科航空的270美元价格目标与我们对公允价值的估计相当。

海科航空公司(纽交所代码:HEI)一月的股价是否反映了它的真实价值?今天,我们将通过取预计未来现金流并将其折现到当前的价值来估算股票的内在价值。我们将应用贴现现金流模型(DCF)来实现这一目标。这种模型看起来可能超出了外行的理解,但其实相对容易跟随。

我们要提醒的是,评估公司的方式有很多种,与贴现现金流法一样,每种技术在某些情况下都有其优缺点。 如果您想了解更多关于贴现现金流的知识,可以在Simply Wall St分析模型中详细阅读这个计算背后的理由。

模型

我们将使用两阶段的DCF模型,顾名思义,它考虑了两个增长阶段。第一阶段通常是一个较高的增长期,随着时间推移趋于终值,这在第二个“稳定增长”阶段中体现。首先,我们需要估算未来十年的现金流。在可能的情况下,我们使用分析师的估计,但当这些不可用时,我们会从上一个估计或报告的值中推断前一个自由现金流(FCF)。我们假设自由现金流减少的公司将减缓其衰退速度,而自由现金流增长的公司在此期间将其增长速度放缓。我们这样做是为了反映出前几年的增长往往比后几年更为缓慢。

DCF的核心思想是未来的一美元不如今天的一美元有价值,因此,这些未来现金流的总和会折现到今天的价值:

10年自由现金流 (FCF) 预估值

2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034
杠杆自由现金流($万) 732.2百万美国美元 812.9百万美国美元 9.216亿美元 美国$10.4亿 美国$12.8亿 14.3亿美元 15.5亿美元 美元16.6亿 美国$17.5亿 18.3亿美元
成长率估计来源 分析师 x6 分析师 x7 分析师 x3 分析师 x2 分析师x1 估计 @ 11.28% 预计 @ 8.68% 估计 @ 6.87% 预计 @ 5.59% 估计 @ 4.70%
现值(万元)按6.2%折现 美金689 美元721 美元769 美元815 美元$947 美元$993 美国$1.0千 美国$1.0千 美国$1.0千 美国$1.0千

("预估" = 由Simply Wall St估计的自由现金流增长率)
10年现金流的现值(PVCF)= 90亿美元

我们现在需要计算终值,它考虑了在这十年期之后所有的未来现金流。出于多个原因,使用了一个非常保守的增长率,不能超过一个国家的GDP增长。在这种情况下,我们使用了10年期政府债券收益率的5年平均值(2.6%)来估算未来的增长。与10年 '增长' 期间类似,我们将未来现金流折现到今天的价值,使用6.2%的股本成本。

终值 (TV) = FCF2034 × (1 + g) ÷ (r – g) = 18亿美元 × (1 + 2.6%) ÷ (6.2% – 2.6%) = 520亿美元

终值的现值 (PVTV) = TV / (1 + r)^10 = 520亿美元 ÷ (1 + 6.2%)^10 = 290亿美元

总价值是未来十年的现金流和折现终值的总和,结果是总股权价值,在这种情况下为380亿美金。在最后一步,我们将股权价值除以流通在外的股份数量。与当前238美元的股价相比,该公司似乎在打折12%后大约处于公平价值。任何计算中的假设对估值有重大影响,因此最好将其视为粗略估计,而不是精确到最后一分钱。

大
纽交所: HEI 折现现金流 2025年1月2日

假设

上述计算非常依赖于两个假设。第一个是折现率,第二个是现金流。投资的一部分是对公司未来表现进行自己的评估,因此可以自己尝试计算并检查自己的假设。DCF也没有考虑一个行业的可能周期性,或者公司的未来资本需求,因此并不能全面反映公司的潜在表现。鉴于我们正在考虑海科航空作为潜在股东,使用股本成本作为折现率,而不是资本成本(或加权平均资本成本,WACC),后者考虑了债务。在此计算中,我们使用了6.2%,这是基于0.873的杠杆贝塔。贝塔是与整体市场相比,股票波动性的度量。我们从全球可比公司的行业平均贝塔中得出我们的贝塔,严格限制在0.8至2.0之间,这是稳定业务的合理区间。

海科航空的SWOT分析

优势
  • 过去一年的收益增长超过了行业板块。
  • 债务得到收益和现金流的良好覆盖。
  • 海科航空的资产负债表摘要。
劣势
  • 与航空航天和国防市场中前25%的分红支付者相比,分红较低。
机会
  • 预计未来三年的年收益将增长。
  • 当前股价低于我们估计的公允价值。
  • 在过去的3个月中,出现了显著的内部人士买入。
威胁
  • 预计年度收益增长速度将慢于美国市场。
  • 分析师们对海科航空还有什么预测?

继续前进:

虽然重要,但DCF计算理想上不应是你对一家公司进行审查的唯一分析工具。DCF模型并不是一个完美的股票估值工具。相反,它应该被视为一个指南,"为了使这只股票被低估/高估,这些假设需要成立?"例如,公司资本成本或无风险利率的变化可能会对估值产生重大影响。对于海科航空,你应该评估三个进一步的因素:

  1. 风险:例如,我们已经识别出 HEICO 的 1 个警告信号,您需要注意。
  2. 管理层:内部人士是否在增加持股,以利用市场对 HEI 未来前景的情绪?查看我们关于管理层和董事会的分析,其中包含有关首席执行官薪酬和公司治理因素的见解。
  3. 其他稳健业务:低负债、高股本回报率和良好的过去表现是强大业务的基础。为何不探索我们的互动股票列表,查看是否还有其他你可能未曾考虑的公司!

市销率。Simply Wall St每天更新每只美国股票的DCF计算,因此如果你想查找其他股票的内在价值,只需在这里搜索。

对本文有反馈?对内容有疑虑?请直接与我们联系。或者,发送电子邮件至 editorial-team (at) simplywallst.com。
这篇来自Simply Wall St的文章是一般性的。我们根据历史数据和分析师预测提供评论,采用无偏见的方法,我们的文章并不旨在提供财务建议。它不构成对任何股票的买入或卖出建议,也未考虑到您的目标或财务状况。我们旨在为您提供以基本数据驱动的长期分析。请注意,我们的分析可能未考虑最新的价格敏感公司公告或定性材料。Simply Wall St在提到的任何股票中均没有持仓。

声明:本内容仅用作提供资讯及教育之目的,不构成对任何特定投资或投资策略的推荐或认可。 更多信息
    抢沙发