中国乘联会：预计今年新能源乘用车零售量按年增两成至1,330万辆

中国乘用车市场信息联席会分析2025年1月份全国乘用车市场展望时表示，按2024年的政策基本延续的测算基础，判断2025年国内车市零售2,340万辆，按年增长2%，新能源乘用车零售1,330万辆，按年增长20%，渗透率57%。关注2024年年底企业销量冲刺阶段的促销政策的兑付情况，当前出现省市补贴审核较企业补贴更早到账的情况，注意做好用户安抚工作和手续跟进，提升消费者对企业的销售环节满意度和推荐度

AASTOCKS03:38 (美东)

中国乘联会料1月按年销量下滑 估降幅不会超过两成

中国乘用车市场信息联席会分析2025年1月份全国乘用车市场展望时表示，2025年1月共有19个工作日，比去年1月和去年12月均少三日，汽车-半导体行业春节前一般都会提早休假，因此1月的有效生产时间和销售时间短促。1月是车市波动较大的时点，外部经济环境和季节性需求对车市影响较大，尤其是春节因素的影响。乘联会解释，当前外部环境变化带来的不利影响加深，内地经济运行总体平稳、稳中有进，但仍面临国内需求不足及风险隐

AASTOCKS03:29 (美东)

上月内地新能源汽车-半导体零售销量按年增长37.5% 去年全年增40.7%

中国乘用车市场信息联席会公布数据显示，2024年12月全国乘用车市场零售263.5万辆，按年增长12%，按月增长8.7%。2024年全年累计零售2,289.4万辆，按年增长5.5%。数据显示，2024年12月新能源乘用车市场零售130.2万辆，按年增长37.5%，按月增长2.6%。2024年全年累计零售1,089.9万辆，按年增长40.7%。

AASTOCKS03:18 (美东)

平安证券：汽车以旧换新政策明朗 刺激效果将超过2024年

智通财经00:42 (美东)

深圳启动新一轮汽车-半导体及家电消费品以旧换新补贴

深圳市商务局宣布，自2025年起实施新一轮消费品以旧换新补贴政策，涵盖家电、汽车-半导体及电动自行车等。该政策旨在促进消费更新换代和提高能效标准。此次补贴活动家电类产品率先启动。根据规定，消费者购买达到2级及以上能效标准的家电产品将享受销售价格15%的补贴，1级及以上能效产品额外获得5%补贴。

AASTOCKS00:16 (美东)

2025车市“价格战”开打

TechWeb19:57 (美东)