野村料明年内地汽车行业续录个位数增幅 以旧换新政策或扩展至电子产品等范畴

野村中国汽车与零部件行业分析师应重熙表示，中国汽车市场竞争持续加剧，但同时无论是批发及零售，在高基数下年初至今仍录得不俗增幅，当中插电式混能车型(PHEV)增长更为显著，预期车企未来将持续加强研发大众市场车型，同时亦见到库存水平按年改善。他预期，市场竞争将继续存在，即使面对今年较高基数，汽车行业明年仍将会录得低个位数升幅。谈及企业出口销售，他指出，欧洲及美国或对中国生产汽车加征关税，预料出口增长将

AASTOCKS12/11 22:20 (美东)

乘联会崔东树：10月内地进口车数量按年跌45% 按月降21%

中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，2024年10月份，内地进口车进口量为4.4万辆，按年下降45%，按月下降21%，创近期罕见的巨大跌幅。崔东树指出，自2017年起，进口车市场持续萎缩，至今年已从124万辆降至80万辆。今年首十个前月，累计进口量为58万辆，按年下降9%。该趋势与国产汽车品牌的崛起以及国际品牌加速在内地本土化生产密切相关。加上，随著近年内地消费者对本土

AASTOCKS11/28 23:03 (美东)

中国和谐汽车在香港扩大作为比亚迪的分销商

TipRanks11/27 06:09 (美东)

解析：中国零售业未来主要趋势是什么？

虎嗅网11/21 02:00 (美东)

汽车经销商普升 永达汽车(03669)涨10.64% 机构指年底购车需求有望持续抬升

金吾财讯11/21 01:52 (美东)

国家商务部：提前计划明年汽车以旧换新接续政策

国家商务部消费促进司二级调研员宋英杰表示，将提前计划明年汽车以旧换新接续政策，希望能稳定市场预期，并完善汽车相关政策，推动二手车便利交易。他称，现时内地汽车报废更新申请量以及置换更新申请量均已超过200万份，累计逾400万份。同时，日均补贴申请量仍保持在高位，带动今年首十个月报废汽车回收量按年增长超过50%。

AASTOCKS11/20 21:17 (美东)