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5014 AIRPORT
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175.20亿总市值20.96市盈率TTM
10.660最高价10.240最低价1076.97万股成交量10.640今开10.640昨收1.13亿成交额10.70052周最高1.00%换手率16.69亿总股本7.22452周最低0.501每股收益TTM113.69亿流通值10.700历史最高35.96市盈率(静)10.83亿流通股0.745历史最低0.292每股收益(静)3.95%振幅0.11股息TTM2.15市净率100股每手1.03%股息率TTM
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国库控股等官联机构要私有化大马机场 $AIRPORT (5014.MY)$ 一案终于释出独立报告，独立顾问丰隆投行虽然建议小股东接受献议，但还是指出，大马机场的估值可达每股13.71令吉，11令吉的收购献议并“不公平”！
丰隆投行是将大马机场的业务主要分为机场营运以及非机场营运（包括酒店管理、农业和园艺等非核心业务），并针对这两个业务进行了独立估值。
“根据分类加总估值法（SOPV）计算，大马机场的估值范围为每股12.61令吉至13.71令吉，而收购献议价为每股11令吉。”
这相当于收购价相比公司估值范围，存在12.77%至19.77%的折价。
“所以11令吉的出价是‘不公平’的。”
无论如何，独立报告还是指出，大马机场的每股净资产仅4.89令吉；11令吉的出价较之有着6.11令吉，或124.95%的溢价。
献议“合理”建议接受
另一方面，丰隆投行还是提出，私有化的收购价相比截至收购通知出炉前的5天、1个月、3个月、6个月和1年期交易量加权均价（VWAP），溢价了3.97%至1...
国际板块经历强劲增长，同比增长21.8%，达到600万乘客，受新航空公司运营、新航线的开通以及航班频次增加等因素的推动。在国内，记录了510万乘客，相当于疫情前（2019年）水平的85.4%，马来西亚机场控股于周三披露。
马来西亚交易所的 $富时马来西亚指数 (.KLSE.MY)$ 在早盘交易中下跌2.71点至1,612.93，反映出美国非农就业报告发布前的谨慎情绪。指数交易在1,611.25至1,617.57的狭窄区间内波动，投资者聚焦于主要股票的获利回吐。区域情绪複杂，韩国的政治紧张局势和通货膨胀问题...
根据富时罗素（FTSE Russell）今天公布的最新综指成分股检讨名单，99 Speed Mart和金务大，分别取代云顶 $GENTING (3182.MY)$ 和云顶大马 $GENM (4715.MY)$ 。
至于候选名单共有5家，分别是大马银行 $AMBANK (1015.MY)$ 、云顶、联合种植 $UTDPLT (2089.MY)$ 、大马机场 $AIRPORT (5014.MY)$ 和西港控股 $WPRTS (5246.MY)$ 。
上述调整将在本月23日开始生效，而下次中期检讨，将定在2025年6月。
通过fast entry方式入围
富时罗素会是依据截至11月25日为止的市值排名，决定新一轮的综指30大成份股，而全场市值排在前25名的公司，基本可以入围。
值得注意的是，...
1. 银行与金融
• 表现最好的股票: $CIMB (1023.MY)$ $AMBANK (1015.MY)$ $HLBANK (5819.MY)$
• 原因增长受经济复苏、更高的外资参与以及蓝筹股的低估推动。
2. 施工
• 热门选择: $GAMUDA (5398.MY)$ $IJM (3336.MY)$ $SUNCON (5263.MY)$
• 催化剂重大的基础设施项目，如巴彦勒铁路和其他交通基础设施，将在这一领域为可再生能源和其他能源提供重要支持。
由国库控股（Khazanah）与雇员公积金局（EPF）牵头的财团，今天正式提出以每股11令吉，收购 $AIRPORT (5014.MY)$。
此前，这项收购建议已获得相关监管机构的批准。
大马机场最初是在1999年上市马股，当时，是亚洲第一家、全球第六家上市的机场营运公司。这也意味着大马机场上市25年后，正式迈向私有化。
根据文告，在获得国内外当局的批准，并满足收购提案的先决条件后，该财团正式宣布其收购大马机场的其余股份。
收购报价为每股11令吉，比大马机场上周五最后交易价格10.34令吉溢价6%，相等于38倍本益比。
该提议仍有附带条件，求财团必须在收购截止日期前，包括已持有的股份在内，至少持有90%股权。
目前，该财团及其关联公司持有大马机场41.1%股份。
大马成员持股70%
大马机场负责管理全国范围内的39个机场，其中包括5个国际机场，和17个小型机场，同时，在土耳其伊斯坦布尔还拥有一个国际机场。
如果这项于2024年5月首次宣布的收购提案成功，财团中的大马成员，将持有大马机场70%股份，而外国合作伙伴——阿布扎比投资局（...
据我所知，这只是一种纸上谈兵，没有任何真实的证据表明有任何'增值'来改善表现... 收购方并非管理或运营机场的专家... 最好不要盲目猜测
新一轮综指成分股半年检讨临近，分析员认为，金务大 $GAMUDA (5398.MY)$ 铁定能入榜，99 Speed Mart $99SMART (5326.MY)$ 还需努力，而云顶双雄( $GENTING (3182.MY)$& $GENM (4715.MY)$ )则恐面临出局厄运。
兴业投行研究分析员通过报告表示：“根据最新市值排名，我们预计目前排在第20位的金务大稳操胜券，至于排在第27位的99 Speed Mart，距离入选还差20亿令吉市值。”
金务大上一次跻身成分股，是在2010年9月20日，取代了当时被私有化的丹绒（Tanjong）。
分析员认为，假若99 Speed Mart股价能涨至2.50令吉，它便有机会被纳入成分股，目前股价处于2.30令吉左右。
云顶双雄恐出局
另一边厢，处于成分股末端班的 $GENTING (3182.MY)$ 和 $GENM (4715.MY)$ ，恐有被踢出榜的风险。
不过，如果99 Speed Mart未能达到第25位，它...
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