沪深市场个股详情

600150 中国船舶

添加自选
  • 40.48
  • -1.65-3.92%
未开盘 10/11 15:00 (北京)
1810.44亿总市值47.46市盈率TTM
分时
  • 5日
  • 日K
  • 周K
  • 月K
  • 季K
  • 年K

资金分布

单位: --

资金流向

实时

暂无数据

评论

    Investor skepticism about China CSSC Holdings matching industry growth is reflected in its low P/S ratio. Anticipating limited future growth, investors are reluctant to pay a premium for the stock, requiring a significant growth catalyst to justify a higher P/S valuation.
    $中国船舶 (600150.SH)$ $中远海控 (601919.SH)$ 海航最大的问题是,当底部上升时,大型基金机构的筹码太少了。去年,超过3元到10元的最低价格都没有前来接手筹码,所以他们不愿意承担20辆大轿车。但这群基金机构也会吸取教训,同时中国船舶仍然处于历史底部附近的大头寸。
    已翻译
    1
    彼特·林奇关于周期性股票:
    低p/英顺对大多数股票都是好的,但对周期性股票却不是。如果周期性公司开始以非常低的p/英顺交易,那可能是它们处于高位的迹象。聪明的投资者已经开始抛售股票,以避免急剧下跌的风险。
    高p/英顺对大多数股票都是不好的,但对周期性行业的公司来说却是好的。通常,这意味着公司正在摆脱困境之最,业务很快会改善,并且股票价格将稳步上升。
    一旦经济开始滑坡,我就会关注这些股票,希望在周期低点投资。当情况无法再变得更糟时,事情开始好转。一个被压榨的周期性公司肯定会凭借强劲的资产负债表回归。
    已翻译
阅读更多

分析

分析师评级

暂无数据

目标价预测

暂无数据

热议
沪深
综合热度
股票代码
最新价
涨跌幅

暂无数据