广深铁路股票讨论区

营业收入增长疲弱，缺乏利润可能导致过去五年收益不佳。市场可能忽视了该公司，如果复苏开始，可能会提供潜在机会。短期TSR收益暗示着更光明的未来，但长期损失需要谨慎。

广深铁路的资本回报率下降趋势和资本保持不变并不能激发对高未来回报的信恳智能。因此，这种模式不太可能创造多倍赚取，这令人对公司的增长潜力产生怀疑。

广深铁路从不寻常项目中获得的收益增长是不可持续的，这意味着其报告的收益并不能准确反映未来的业绩，该公司的实际盈利能力可能会降低。

逍遥投资派的第88篇原创
港股日日研39: 盘点一下公共运输板块
Summary
整体来看，公共运输板块在经历了去年的特殊情况后营收有所好转，但是仍未完全恢复，估值方面依然不低，没有选出合适的股票。
公共运输板投资指数：0
下面是分析过程 👇
今天是2022年4月27日，周三港股盘前，我们来盘点一下公共运输板块。
一共5支股票，市值从1.78亿到2616亿，其中20亿以上的3只，我们就来研究这3只股票。
$载通 (00062.HK)$营收2020年大幅下降24%，比我想象的要好很多，2021年恢复到2019年的9成。营业利润则是从2018年就开始下滑，一直到2021年才反弹了4.7%。净利润则是在2017和2020两年大幅增加，还超过了当年的营业利润。
2017年是因为“非经营特殊项目”达到4.4亿，2020年是因为“非经营特殊项目”达到15亿，盲猜这么大金额应该是政府补贴。搜了一下，果然有相关新闻。
2021年营收还未完全恢复，如果以2019年6亿净利来计算，目前市盈率为10倍，还是有所高估。
$港铁公司 (00066.HK)$...