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中央汽车工业:半年报告-第 86 学期 (2024/04/01-2025/03/31)
中央汽车工业:关于盈余分红(股息增加)的通知
中央汽车工业:截至2025年3月31日的财年第二季度(中期)财务业绩摘要 [日本公认会计原则](合并)
日本邮政、邮政银行、瑞穗、第一生命控股(14日)(5010-9994)
※以上日历仅供参考,可能会因公司安排而有变动。---------------------------------------11月14日(星期四) <5010>日精蠟 <5027>AnyMindG<5029>サークレイス <5033>ヌーラボ<5034>unerry <5038>eWeLL<5074>テスHD <5101>
中央汽车工业将于2024年9月27日除权除息,1股派股息65JPY
日本时间9月26日消息,$中央汽车工业(8117.JP)$将于2024年9月27日除权除息,1股派股息65JPY。相关派息股权登记日为2024年9月30日,除净日为2024年9月27日。什么是派息? 派息是指上市公司向股东派送利息,即现金。在除权日前一天结算后,如果客户持有上市公司的股票,则都会参与派息。除权日当天,上市公司的股票价格会下跌,这部分亏损的金额会变换成利息现金派送到股东的账户中。即,
东京海上1Q经常利润增长54.7%,达到2650亿日元。
东京海上<8766>公布的2025年3月期第1季度业绩显示,经常性收益为1.924.073亿日元,同比增长5.6%,经常性利润为265.032亿日元,同比增长54.7%。对应于财产保险业务的营业收入为1.2984万亿日元,同比增长10%。汽车保险和火灾保险费率调整效应有所贡献。境外业务方面,新的合同数量也有所增长。【正面评价】<7322>三十三FG 四半 | <7918>VIA
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