美国航空期权聚焦:7月22日成交14.14万张,未平仓合约375.9万张
美东时间7月22日,$美国航空(AAL.US)$期权成交活跃,当日期权总成交量达14.14万张,其中看跌期权占总成交量的39.49%,看涨期权占60.51%。数据显示,截至当日收盘,$美国航空(AAL.US)$未平仓合约(即没有买卖或行权的期权合约)总计约375.9万张,与其近30交易日均值比为102.04%。值得注意的是,在$美国航空(AAL.US)$成交价格为10.46美元时,出现一笔看跌期权
西南航空拖延救了公司:32岁的软件保护了公司免受微软停机和CrowdStrike问题的影响
微软网络故障和CrowdStrike(纳斯达克股票代码:CRWD)事件对航空业造成了严重打击。尽管近几天问题已经减轻,但一家航空公司可能会展示其
伯恩斯坦降级美国航空,面对商业恢复挑战。
期权波动性 | 特斯拉、美国航空股票发布收益报告后市场大幅波动
在盈利季节,股票价格可能会出现比正常情况更大的波动,这使期权交易员可能会看到更有吸引力的时机。
由于管理层的“错误”,美国航空公司的股票再次失去了另一个多头。
根据 Tomi Kilgore 表示,美国航空公司远离全球分销系统(GDS)预订惯例可能会花费金钱来修复“受损的”关系。另一位华尔街分析师撤回了他们对美国航空集团看好的看涨评级。
为什么达美航空股票在周一下跌?
纽交所的Delta Air Lines股票(DAL)下跌,在星期一取消了600多个航班之后交易,因为它努力从影响全球的网络故障中恢复。
crowdstrike、美国航空遭降级:华尔街顶尖分析师指出
以下是为什么你现在应该避开美国航空公司(AAL)的原因
美国航空集团股价目标由伯恩斯坦下调至每股12.00美元,原定为18.00美元。
美国航空集团股票价格目标从18.00美元/股下调至12.00美元/股
美国航空分析师评级
日期 上行/下行 分析师公司 价格目标变化 评级变化 前/现评级 07/22/2024 15.05% Bernstein $18 → $12 降级 超配 → 持有 07/15/2024 24.64% evercore
三角架和联合的轮毂中心模型在很大程度上应该为持续的延误负责。
联博集团下调美国航空(AAL.US)至持有评级,下调目标价至12美元
联博集团分析师David Vernon下调$American Airlines(AAL.US)$至持有评级,并将目标价从18美元下调至12美元。根据TipRanks数据显示,该分析师近一年总胜率为55.1%,总平均回报率为4.3%。提示: TipRanks为独立第三方,提供金融分析师的分析数据,并计算分析师推荐的平均回报率和胜率。提供的信息并非投资建议,仅供参考。本文不对评级数据和报告的完整性与
沙特航空集团将收购100架eVTOL喷气式飞机
贝恩斯坦将美国航空评级下调为市场表现从跑赢市场,将价值目标从18美元下调至12美元。
根据标普资本智慧(Capital IQ)的分析师调查,美国航空(AAL)平均表现优异,价格目标区间为$9至$21。
CrowdStrike更新导致微软Windows继续混乱,数百万美国航班连续第三天被取消。
全球技术故障继续对美国航空旅行造成严重影响,第三天有超过2500个航班被取消,导致数千名乘客滞留。发生了什么:
技术故障导致的航班取消将持续到周末--《华尔街日报》
周日,在美国机场,旅客们面对第三天的航班延误和长时间等待。许多显示屏仍然显示着科技问题的蓝屏。
未来一周有哪些期待(谷歌和特斯拉公布财报,GDP和PCE数据)
本周,投资者应该关注谷歌和特斯拉等几家主要公司的财报。需要注意的关键经济数据包括发布第二季度国内生产总值的第一份预估和联邦储备委员会6月份首选的通货膨胀指标。
美国联合航空公司系统故障后恢复了大部分系统,而美国航空公司则表示已完全恢复。
全球遭遇微软蓝屏!央视记者亲历美国航空系统崩溃
随着微软宣布解决全球技术故障,“CrowdStrike”股票损失大幅缩小:“这显然是一个严重的打击”。
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