美股期权个股详情
ALK250117C25000
- 27.00
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延时15分钟行情收盘价 01/07 16:00 (美东)
0.00最高价0.00最低价
27.00今开27.00昨收0张成交量94张未平仓合约数25.00行权价0.00成交额293.39%隐含波动率-20.63%溢价2025/01/17到期日40.52内在价值100合约乘数9天距到期日0.00时间价值100合约规模美式期权类型0.9881Delta0.0010Gamma1.61杠杆倍数-0.0491Theta0.0064Rho1.59有效杠杆0.0033Vega
阿拉斯加航空股票讨论
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资讯要点
1. $英伟达 (NVDA.US)$ 股票在周二交易中下跌了6％，而交易量最大的为行权价为150美元，到期日为1月10日的认购合约，总成交量达到337,899，持仓量为61,717。
首席执行官黄仁勋的重大产品发布未能打动投资者或提振公司表现。
黄先生星期一宣布为游戏玩家提供更新：NVIDIA的GeForce GPU...
1. $英伟达 (NVDA.US)$ 股票在周二交易中下跌了6％，而交易量最大的为行权价为150美元，到期日为1月10日的认购合约，总成交量达到337,899，持仓量为61,717。
首席执行官黄仁勋的重大产品发布未能打动投资者或提振公司表现。
黄先生星期一宣布为游戏玩家提供更新：NVIDIA的GeForce GPU...
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$波音 (BA.US)$ 看跌期权的成交量激增，市场对该飞机制造商股票进一步下行风险保护需求增加，该制造商的737-800飞机在韩国济州航空周末坠毁。
波音股价在纽约时间周一下午12:20跌至178.12美元，下跌了1.8%。自2024年初以来，股价已下跌32%，预计将迎来自2020年全球大流行爆发以来最糟糕的年度表现，引发更广泛的股市抛售。
波音股价在纽约时间周一下午12:20跌至178.12美元，下跌了1.8%。自2024年初以来，股价已下跌32%，预计将迎来自2020年全球大流行爆发以来最糟糕的年度表现，引发更广泛的股市抛售。
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$阿拉斯加航空 (ALK.US)$ 我喜欢这个👍
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股票股 $联合大陆航空 (UAL.US)$, $达美航空 (DAL.US)$，和 $美国航空 (AAL.US)$ soared following Donald Trump's election win, gaining 9.4%, 6.9%, and 6.1%, respectively. Investors are optimistic that Trump's presidency could boost demand and relax regulations in the airline sector.
Airline stocks have rallied since late August, with United Airlines (UAL) surging over 115% in the last 60 trading days. Delta Air Lines (DAL) and $阿拉斯加航空 (ALK.US)$ both gain...
Airline stocks have rallied since late August, with United Airlines (UAL) surging over 115% in the last 60 trading days. Delta Air Lines (DAL) and $阿拉斯加航空 (ALK.US)$ both gain...
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达美航空报告第三季度营业收入略低于预期，非按照美国通用会计准则（GAAP）计算的营业收入为146亿美元，略低于146.5亿美元的预测。非按照GAAP计算的每股收益为1.50美元，低于预期的1.52美元。
7月，CrowdStrike出现技术问题，导致约7000次航班取消，直接和间接营收损失约5千万美元，并使每股收益减少了4美分。
7月，CrowdStrike出现技术问题，导致约7000次航班取消，直接和间接营收损失约5千万美元，并使每股收益减少了4美分。
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The market was flatter Monday, but the Dow Jones Industrial Average hit a trading high, and closed with the S&P 500 at new records. About 6400 equities climbed Monday, while 5200 declined as investors priced in last week's rate cut for the last full trading week for Q3.
Just past 4:10 pm Et the $标普500指数 (.SPX.US)$ traded +0.28%, the $道琼斯指数 (.DJI.US)$ climbed 0.15%, and the $纳斯达克综合指数 (.IXIC.US)$ 上涨0...
Just past 4:10 pm Et the $标普500指数 (.SPX.US)$ traded +0.28%, the $道琼斯指数 (.DJI.US)$ climbed 0.15%, and the $纳斯达克综合指数 (.IXIC.US)$ 上涨0...
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暂无评论
Chak : 这并不准确。 当英伟达股价为127美元时，这个机构应该发布一篇文章警示所有用户买入低价。市场下跌是因为突如其来的数据冲击，所有股票都出现抛售，甚至包括Palantir，而不是因为英伟达由Blackwell导致的。 NVDIA芯片有着极高的需求，所有的机器人、自动驾驶汽车都依赖于英伟达。这是机构操控的经典“利好卖空”的手法。 您的文章标题传播了不必要的负面情绪。就像您写的关于特斯拉交付数量的文章，您把它描述成了特斯拉的终结，尽管交付量短缺，但在特斯拉历史上从未如此低，它离毁灭还很遥远。事实上，对Blackwell、无人驾驶汽车、机器人和人工智能有着巨大需求。英伟达的股价只会上涨。几个月后，您会看到其达到200美元。整个市场的下跌是由算法自动交易触发，并非对英伟达或Blackwell芯片的失望。停止撰写这些耸人听闻且负面的文章标题。
72991359 Chak : 我觉得这条评论中有多个层面的无知。为什么还要加上你的看法？
Chak 72991359 : 你不应该参与股市，因为你就像一个短期投机者。
72991359 Chak : 但事实上，你也给人的印象是这样的。“市场只会上涨”这种类型的言论。因为围绕重要公告的炒作，NVDA事实上被炒作后就出现了倒挂，但形势仍然没有改变。“所有板块应该在事情因为x、y、z而下跌时告诉我们买入”-- 所以你们缺乏做出自己决定的能力和购买力吗？
Chak 72991359 : 回到欺骗零售商的之路。看起来你只是另一个为银行或公司工作的卑劣的金融分析师，而且在向无辜的美国人收取超过一百分之一的费用的同时隐藏关键信息，从中赚取数千美元的佣金。
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