每天坚持不亏损 : 精力无限呀包姐姐
包小姐的养老金 楼主 每天坚持不亏损 : 专业投资者是这样的
On9 : 你小子说话不团结喔
包小姐的养老金 楼主 On9 : ?啊,我不开心国家被卡脖子。我希望国人自强,没有不团结吧?我很爱国的
On9 包小姐的养老金 楼主 : XD. 永远跟党走.jpg
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Dragon Fish : 看起来共享交换站也不错。除了其他品牌的电动汽车制造商可以免费加入蔚来交换设施外,蔚来还为自己的品牌用户提供服务。Nio Power 死得最多,领导权只能输给 CATL。Nio 仍然从中获得收入。
WKY57 楼主 : 我支持nio,我只是用通俗的语言描述空头们在说什么,因为他们无法理解太复杂的东西
Buy n Die Together❤ :
102932153 : 对于特斯拉的股票来说太昂贵了,他的电动汽车市场份额仍在下降。
bullrider_21 : 据我所知,在蔚来的新工厂于明年第一季度或第二季度准备就绪之前,蔚来和昂沃的销售受到产能的限制。
JimLuo : 非常看好eVTOL这个赛道,中国拥有完整的供应链,中国同时拥有北斗系统,加上中国本身的地形特征(多山和丘陵、湖泊),未来三年在eVTOL一定产生“比亚迪”级别巨无霸
73162089 : 这个数字对于如此大的国家来说太小了。
bullrider_21 楼主 JimLuo : 亿航现在是中国的领导者。
Wave_Rider bullrider_21 楼主 : 我还不会把它当作领导者。 小鹏的潜力将比Ehang大得多。如果你看看 eHang 的视频,他们仍然是手动组装他们的产品。另一方面,小鹏已经拥有大规模制造自动化方面的专业知识/经验。小鹏在人工智能方面也有更多的经验。它的 eVTOL 甚至还有降落伞,这使其更安全。你可以从他们最近的一段测试视频中看到。总的来说,中国市场在这一领域的竞争将非常激烈(类似于电动汽车)。中国有不止一家来自私营和政府部门的Joby和Archers公司(如果你搜索来自中国的eVTOL公司和产品)。更不用说大疆了,如果他们决定加入游戏的话。
73993739 : 国内经济下滑严重,即使政府补贴乘坐票价,低空经济的市场蛋糕到底有多大?政府有心,百姓无力。航线的开放,乘坐的价格,电池的蓄能,乘客的素质,天气、救援等等。个人认为,低空经济目前经济价值未明朗,但必定是发展的趋势,EH适合在低处11-12块附近开仓,就当支持国产良心企业。
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