钠电和半固态,一半火焰,一半海水 | 见智研究
受益于新能源汽车创下交付历史新高,今年6月,动力电池的产量、销量和装机量各维度水平也同步创下年内新高。
比亚迪全球大扩张,两年后年交付将达600万辆,逼近丰田和大众
比亚迪的出海征程,正为公司创造全新的机遇。摩根大通认为,在未来1-2年内,比亚迪的全球扩张以及潜在的插混产品的增长机会将推动其股价的重估。本周,中国电动车巨头比亚迪宣布将斥资10亿美元在土耳其建设年产15万辆电动车的工厂,预计2026年底投产。
老牌国资开发商挥别房地产
作者 | 曹安浔编辑 | 周智宇十年前,时任格力集团董事长的董明珠说,格力不应该着力地产业务,而应专注于家电;十年后,一语成谶,已经脱离格力集团的格力地产,决定退出地产生意了。7月7日,格力地产公告称,将逐步退出房地产开发业务,拟卖出上海、重庆、三亚等地相关房地产开发业务对应的资产负债等;同时,它更新了针对珠海免税集团的重组方案,拟买入珠海免税集团不低于51%股权,推动格力地产主业向免税业务转型。
比亚迪已经把目光锁定在征服欧洲市场上。
周一,比亚迪公司(场外交易代码: BYDDY)签署协议,在土耳其建立一座10亿美元的电动汽车工厂,直接挑战特斯拉公司(纳斯达克代码:TSLA)在欧洲的主导地位。
特斯拉竞争对手比亚迪将在土耳其投资 10 亿美元建造电动汽车工厂
土耳其国营的阿纳多卢通讯社周一表示,中国电动汽车制造商比亚迪公司(OTCPK: BYDDF)计划在土耳其建造一座价值10亿美元的大型电动汽车工厂,年产能为15万辆汽车。
9万,锂价的最后防线?|见智研究
这一轮出清才刚刚开始?