软件是几乎所有未来消费类设备的驱动力，尤其是电动汽车。就像 iOS 一样 $苹果 (AAPL.US)$ ，允许设备按应有的方式运行并提供所需体验的专有软件对产品的成功至关重要。不能仅仅为了适应特定的市场而丢弃或复制它。
比如万个...

$Solid Power (SLDP.US)$ 路透社· 1分钟前
Solid Power公司 - 被美国能源部选中，进行最高5000万美元奖励谈判

这导致了我之前发布的几乎所有长期投资大涨。如果你涉足其中，恭喜啦。😊🫶
$丰田汽车 (TM.US)$ 这是我所有投资中最喜欢的。 $特斯拉 (TSLA.US)$ 是我第二喜欢的。对于那些持有看跌期权的人来说真是太糟糕了。但是低调点说，我真不知道你为什么会买入特斯拉这样的大公司。

$QuantumScape (QS.US)$
Tesla可能已经解决了4680电池问题
自2020年9月特斯拉在其电池日活动上推出新的4680型号以来，已经过去了将近整整四年。其目标是创造一种新型电池，能够实现更高的能量密度和可负担的制造成本——这是朝着创造其（最终的）2.5万美元电动汽车迈出的一步。
6月，特斯拉宣布生产了其第5000万个电池单元。而现在，仅仅过了101天，特斯拉的产量翻了一番，达到了生产10亿个电池单元的里程碑。以下是为什么这很重要。
特斯拉在4680型号电池的研发过程中并非没有遇到问题。在2019年收购了拥有独特“干涂层”工艺的麦克斯韦技术公司后，这家汽车制造商一直在不懈努力地完善电池的独特无极耳设计——这是实现每千瓦时最低成本的关键之一。但这也已被证明对制造商来说是一个制造噩梦。
在这个过程进行了五年后，据报道，首席执行官埃隆·马斯克在5月份给负责的团队下了最后通牒：如果在年底前不能解决，我们可能会完全放弃它。现在，四个月后，看来公司可能已经取得了突破。
在特斯拉电池单元产量最近几周的激增之后，这种假设是有道理的。特斯拉首先在2022年1月庆...

$Microvast (MVSt.US)$ 加油!!!!
2美元可能吗?