据中国报道，中国吉利控股集团上周宣布，其极客电动汽车品牌已同意为美国自动驾驶公司Waymo LLC（谷歌旗下）开发和生产新车型。该车型将在吉利沃尔沃汽车子公司所在的瑞典哥德堡的极客研发（R&D）工厂设计和开发。Waymo将在收购后增加其自动驾驶技术...

这家汽车制造商周三表示，浙江吉利控股将为谷歌母公司Alphabet的自动驾驶部门Waymo建造一支电动自动出租车车队。吉利将为Waymo One自动叫车服务提供以其极客豪华电动汽车品牌开发的新型小型货车。这些车辆将在瑞典的吉利工厂设计，随后将配备Waymo的自动驾驶平台。这些车辆可以在... 中组装

据说雷诺和吉利即将签署一项合资协议，该协议将允许后者开始在韩国生产汽车，其最终目标可能是免税出口到美国。该合资企业尚未签署，但据报道，在2021年初开始谈判之后，该合资企业已接近正式生效。
报告称，合资企业将很快正式宣布，可能还会推出一个新品牌。据报道，雷诺将负责新车的设计以及在中国的营销和销售，据传新车将在CMA平台上制造。吉利还希望开始在位于韩国工业城市釜山的雷诺-三星工厂生产Lynk & Co 01跨界车。这辆车有普通的汽油燃烧系统、混合动力或插电式混合动力系统可供选择，看来吉利想在韩国制造前两辆，并建立本地零件供应链以使一切顺利。
这家法国巨头已经有一年多没有在中国开展业务了，这将是其重新进入庞大的中国市场的方式，或者只是在亚洲该地区获得更好立足点的一种方式。目前，两家制造商都没有对这笔交易发表任何声明，但预计他们将很快正式宣布合作关系。
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中国吉利周一推出了一款新的电动半挂卡车，因为汽车制造商希望将新技术引入商用车市场。吉利的商用车集团Farizon Auto计划在2024年推出新的Homtruck，同时也将目标对准国际市场。吉利推出Homtruck之际，许多汽车制造商吉利在Homtruck上市，从梅赛德斯车主戴姆勒到沃伦·巴菲特支持的比亚迪支持的多家汽车制造商都宣布了自己的电动卡车。特斯拉是电动汽车市场最大的参与者之一，它于2017年宣布推出自己的名为SEMI的卡车，该卡车的生产已推迟了一段时间。
-homtruck将有不同的动力选择，包括甲醇混合动力或纯电动。
-homtruck 在设计时考虑了自动驾驶。吉利声称这些车辆将能够使用部分自动驾驶的无人驾驶功能。卡车将能够相互通信，以在长途旅行中保持安全的速度和距离
-吉利希望到2023年实现部分无人驾驶功能，并在2030年实现完全自动驾驶。
汽车制造商正在应对原材料价格上涨和全球半导体短缺的问题。但是，电动汽车行业仍然是一个竞争激烈的领域。有像特斯拉这样的知名人士。比亚迪和尼奥在国际上争夺市场份额。一定要留意吉利，因为它的自动驾驶目标非常雄心勃勃，但充满了无限的可能性。它希望通过寻求国际扩张来拓展自己的视野，这必将增强其品牌和声誉。
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