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德意志银行维持AIRBUS SE(EADSF.US)持有评级,下调目标价至163.44美元
德意志银行分析师Christophe Menard维持$AIRBUS SE(EADSF.US)$持有评级,并将目标价从163.45美元下调至163.44美元。根据TipRanks数据显示,该分析师近一年总胜率为61.7%,总平均回报率为13.1%。提示: TipRanks为独立第三方,提供金融分析师的分析数据,并计算分析师推荐的平均回报率和胜率。提供的信息并非投资建议,仅供参考。本文不对评级数据
波音首席执行官告知员工,航空巨头无法承受另一个错误。
波音正面临空中客车和中国的COMAC竞争,越南航空公司计划在2025年寻求购买50架飞机。
越南航空公司计划于2025年发布请求提案,以获取50架新的窄体飞机,公司CEO黎洪河表示。发生了什么:这家国家航空公司此前曾签署了一份临时协议
空客与Spirit AeroSystems接近达成资金和付款条款协议-路透
加皇资本市场维持AIRBUS SE(EADSF.US)买入评级,维持目标价174.09美元
加皇资本市场分析师Kenneth Herbert维持$AIRBUS SE(EADSF.US)$买入评级,维持目标价174.09美元。根据TipRanks数据显示,该分析师近一年总胜率为63.3%,总平均回报率为20.2%。提示: TipRanks为独立第三方,提供金融分析师的分析数据,并计算分析师推荐的平均回报率和胜率。提供的信息并非投资建议,仅供参考。本文不对评级数据和报告的完整性与准确性做出
富瑞集团维持AIRBUS SE(EADSF.US)买入评级,上调目标价至184.97美元
富瑞集团分析师Chloe Lemaire维持$AIRBUS SE(EADSF.US)$买入评级,维持目标价182.2美元。根据TipRanks数据显示,该分析师近一年总胜率为85.1%,总平均回报率为32.0%。提示: TipRanks为独立第三方,提供金融分析师的分析数据,并计算分析师推荐的平均回报率和胜率。提供的信息并非投资建议,仅供参考。本文不对评级数据和报告的完整性与准确性做出认可、声明
RVLTN : Max的设计存在灾难性的缺陷,在这个问题还没有被解决或者有新的型号替代之前,每一次飞行都存在危险。
我认为787也没有安全得多。777也有它自己的问题,但除了这款飞机在飞行过程中容易被远程接管外,我们所了解到的其他问题都无法与Max和Dreamliner令人震惊的缺陷相比。