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INSW241220C95000
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延时15分钟行情
交易中 11/26 09:30 (美东)
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成交额
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隐含波动率
133.27%
溢价
2024/12/20
到期日
0.00
内在价值
100
合约乘数
24天
距到期日
0.00
时间价值
100
合约规模
美式
期权类型
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--
Gamma
26.27
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--
Theta
--
Rho
--
有效杠杆
--
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International Seaways股票讨论
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Stock_Drift
发表了动态
·
06/23 07:28
☕️⚡️☕️⚡️☕️⚡️☕️
$Stellantis NV (STLA.US)$
$International Seaways (INSW.US)$
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2
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Mark Livermore
发表了动态
·
03/21 08:46
观察,VCP低作弊8w-7/6-3万亿 (53.4/51.8,3%)
历史新高
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2
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Moomoo AI
02/21 06:52
international seaways的内部人士出售股票引起谨慎,尽管规模较小。 内部人士拥有相当大比例的公司股权,表明双方利益一致。 缺乏内部人士的购买行为和存在抛售情况令人担忧,但卖出的数量并不足以引起担忧。
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国际航运可能存在消极信号,内部人士正在抛售股票
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Moomoo AI
02/02 07:07
国际海运公司的低市盈率可能预示着预期的增长低迷和盈利下滑。预计每股收益的收缩令人失望,与市场预测的12%的年增长相比。如果没有盈利能力的改善,市盈率可能进一步下降。当前投资者情绪表明,盈利改善潜力无法证明更高的市盈率是合理的。
已翻译
市场对国际海运公司(纽交所代码:INSW)的财报并不满意
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efficentupup
参与了话题
·
01/11 03:21
运费飙升意味着美国原油在亚洲不再具有竞争力
据路透社周三报道,交易商表示,从美国墨西哥湾岸到亚洲进口石油的经济刺激因航线上超级油轮的预订成本飙升而关闭。
据交易商表示,运费的上涨使得美国西德克萨斯原油4月交货的成本加运费达到迪拜报价的4美元/桶以上,而上周为2美元/桶,据报道,这使得WTI原油溢价1美元/桶以上...
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中东紧张局势推动油价上涨
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逍遥投资派
评论了股票
·
01/02 08:24
$International Seaways (INSW.US)$
2016年上市,主要做🚢 油轮业务,当前价格45.5。
5年来营收前4年波动,2022年暴增,营业利润2018和2021年亏损,2022年暴增至4.2亿,净利润前四年亏损,2022年暴增至3.9亿。
2023前3季度营收增长56%,营业利润增长1.3倍,净利润增长1.5倍到4.2亿。
目前市盈率5.9,市盈率TTM3.5,股息率4.9%,股息不稳定,如果2023年净利达到5.5亿,5年平均净利1.6亿,对应市盈率为13.9,对于周期股来说估值没有太大吸引力。
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Moomoo AI
2023/12/20 04:30
公司强劲的业绩、每股收益增长和高TSR表明积极情绪和丰厚的分红派息。然而,潜在投资者需要深入调查,因为有2个警示信号。这可能表明真实的业务势头。
已翻译
纽交所的international seaways本周上涨了8.1%,尽管盈利增长仍落后于三年股东回报。
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Moomoo AI
2023/11/13 07:15
以低于当前市场价位卖出的内部人士被视为一个负面信号。内部人士不买入的情况表明公司股票可能被高估。低内部人士所有权可能意味着管理层和股东之间存在不协调。
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国际海运公司内部人士卖出840万美元的股票,可能表明谨慎。
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sTone83
发表了动态
·
2023/11/08 02:45
一些干净的基地突破👇
+6
3
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MattSully
:
谢谢分享兄弟
。你现在在给自己定位股票吗?
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Mett
评论了股票
·
2023/04/04 12:01
$International Seaways (INSW.US)$
Re-entered $INSW for a swing. SL below LOD
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International Seaways股票讨论
据交易商表示,运费的上涨使得美国西德克萨斯原油4月交货的成本加运费达到迪拜报价的4美元/桶以上,而上周为2美元/桶,据报道,这使得WTI原油溢价1美元/桶以上...
5年来营收前4年波动,2022年暴增,营业利润2018和2021年亏损,2022年暴增至4.2亿,净利润前四年亏损,2022年暴增至3.9亿。
2023前3季度营收增长56%,营业利润增长1.3倍,净利润增长1.5倍到4.2亿。
目前市盈率5.9,市盈率TTM3.5,股息率4.9%,股息不稳定,如果2023年净利达到5.5亿,5年平均净利1.6亿,对应市盈率为13.9,对于周期股来说估值没有太大吸引力。
Re-entered $INSW for a swing. SL below LOD
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