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美股期权个股详情
JBLU241129C8000
- 0.01
- 0.000.00%
延时15分钟行情收盘价 11/26 16:00 (美东)
0.00最高价0.00最低价
0.01今开0.01昨收0张成交量402张未平仓合约数8.00行权价0.00成交额184.59%隐含波动率35.53%溢价2024/11/29到期日0.00内在价值100合约乘数3天距到期日0.01时间价值100合约规模美式期权类型0.0299Delta0.0743Gamma591.00杠杆倍数-0.0084Theta0.0000Rho17.65有效杠杆0.0003Vega
分时
- 5日
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新闻
快讯 | 联合大陆航空表示，FAA空中交通人形机器人-电机控制器人员不足正在对旅行者造成重大干扰。
瑞银给出卖出评级后，捷蓝航空股价下跌4%。
瑞银对几家航空公司发起关注，预计2025年收入的增长和利润率有所改善。
捷蓝航空的覆盖被瑞士银行评估为卖出
瑞士银行接管了捷蓝航空的覆盖责任
捷蓝航空分析师评级
2024年11月26日-17.22% 瑞银 → $5 假设 → 卖出 2024年11月15日-8.94% 高盛 → $5.5 重新评级 → 卖出 2024年11月14
瑞士银行首予捷蓝航空(JBLU.US)卖出评级，目标价5美元
瑞士银行分析师Thomas Wadewitz首予$JetBlue Airways(JBLU.US)$卖出评级，目标价5美元。根据TipRanks数据显示，该分析师近一年总胜率为57.0%，总平均回报率为8.3%。提示: TipRanks为独立第三方，提供金融分析师的分析数据，并计算分析师推荐的平均回报率和胜率。提供的信息并非投资建议，仅供参考。本文不对评级数据和报告的完整性与准确性做出认可、声明
评论
$Spirit Airlines (SAVE.US)$ 通过阻止购买 $捷蓝航空 (JBLU.US)$ 在2024年1月以38亿美元收购烈酒的交易，拜登政府成功地导致烈酒在10个月内破产，同时保护了繁荣的四大巨头寡头垄断。自拜登成功阻止JBLU-SAVE的合并以来，SAVE已经裁员近20%，减少近20%的航班并售出超过10%的飞机。这就是拜登经济学。
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$Spirit Airlines (SAVE.US)$ 在DOJ和杨法官阻止合并之前，我因持有股份而损失了很多钱。烈酒首席执行官泰德·克里斯蒂自那时以来一直对股东摆出了一个大中指，因为他们在2022年7月投票支持了这项交易。 $捷蓝航空 (JBLU.US)$ 在2022年7月代替 $Frontier Group (ULCC.US)$ 在DOJ和杨法官阻止合并之前，我因持有股份而损失了很多钱。烈酒首席执行官泰德·克里斯蒂自那时以来一直对股东摆出了一个大中指，因为他们在2022年7月投票支持了这项交易。小泰迪告诉杨法官，烈酒绝不会破产，这严重伤害了JBLU-SAVE案件。就好像小泰迪蓄意破坏了合并，并希望SAVE破产...
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在缓慢起步后，标普500指数周三结束时几乎持平。主要指数在中午时分上涨，但随后回落至几乎不变。比特币今天突破历史最高水平，然后也回落至9万美元以下。
美国东部时间下午4点过后 $标普500指数 (.SPX.US)$ 上涨2个基点， $道琼斯指数 (.DJI.US)$ 上涨了0.11%，而 $纳斯达克综合指数 (.IXIC.US)$ 下跌0.21%。
MACRO
The Consumer ...
美国东部时间下午4点过后 $标普500指数 (.SPX.US)$ 上涨2个基点， $道琼斯指数 (.DJI.US)$ 上涨了0.11%，而 $纳斯达克综合指数 (.IXIC.US)$ 下跌0.21%。
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![[愉快]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "愉快"){kind=small}
早上好，交易者们。祝星期三11月13日快乐。标准普尔500指数几乎持平，市场莫测多变。一些“选举型股票”上涨，一些下跌。比特币创下新纪录，市场开盘时突破了9万美元，一直交易到9.3万美元。
我的名字是凯文·特拉沃斯；这里是关于动物精神影响今天市场的新闻。
$捷蓝航空 (JBLU.US)$ 在彭博社的一份报告后上涨14%。 $美国航空 (AAL.US)$ a...\n
我的名字是凯文·特拉沃斯；这里是关于动物精神影响今天市场的新闻。
$捷蓝航空 (JBLU.US)$ 在彭博社的一份报告后上涨14%。 $美国航空 (AAL.US)$ a...\n
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$Spirit Airlines (SAVE.US)$ 拜登-哈里斯司法部“成功”阻止 $捷蓝航空 (JBLU.US)$ 1月份以31美元的价格收购烈酒 — 拜登宣布这是美国人民的“胜利”。10个月后，烈酒裁员数千人，取消了数万个假期航班，造成股东损失数十亿美元。这就是拜登经济学。
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purp73 : 好的！![[晕]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "晕")
这篇文章一半真实，一半虚假。
Justin Brewer 楼主 purp73 : 以上所有内容属实。如果拜登没有阻止JBLU-SAVE合并，SAVE股东到2024年7月将会每股收到31美元。相反，他们的股份现在一文不值。再次强调，这就是拜登经济学。
RmacFL : 封锁JetBlue是一个可怕的决定。 如果允许，两家航空公司合并将成为美国第五大航空公司。普通人甚至无法说出第六和第七大。拜登政府司法部没有保护消费者，他们保护了这三家大公司。
Justin Brewer 楼主 RmacFL : 我完全同意。
RmacFL : 但我们不要放过烈酒领导层。他们经营不善该公司，这才是需要关注的焦点，如果他们有任何希望实现盈利的话。
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