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最新价涨跌额涨跌幅成交量成交额今开昨收最高最低总市值流通市值总股本流通股本5日涨跌幅10日涨跌幅20日涨跌幅60日涨跌幅120日涨跌幅250日涨跌幅年初至今涨跌幅股息率TTM换手率市盈率TTM市盈率(静)振幅所属行业
自选模拟交易
美股期权个股详情
LI241220C10000
- 11.90
- -2.50-17.36%
延时15分钟行情交易中 12/16 10:10 (美东)
11.90最高价11.90最低价
11.90今开14.40昨收1张成交量3张未平仓合约数10.00行权价1190.00成交额314.80%隐含波动率0.07%溢价2024/12/20到期日11.89内在价值100合约乘数4天距到期日0.02时间价值100合约规模美式期权类型0.9941Delta0.0023Gamma1.84杠杆倍数-0.0120Theta0.0011Rho1.82有效杠杆0.0004Vega
分时
- 5日
- 日K
新闻
评论
$小鹏汽车 (XPEV.US)$ $蔚来 (NIO.US)$
美国芯片巨头 英伟达 面临失去核心客户的潜在风险，因为 Thor，其下一代智能驾驶芯片，遭遇 延迟。
小鹏 正在考虑 搁置计划 在明年的新车型中使用Thor芯片的计划 下年度新车型，当地媒体36kr今日报道。
Nvidia had originally planned to have the Thor chip in mass production by mid-2024, but has now significantly dela...
美国芯片巨头 英伟达 面临失去核心客户的潜在风险，因为 Thor，其下一代智能驾驶芯片，遭遇 延迟。
小鹏 正在考虑 搁置计划 在明年的新车型中使用Thor芯片的计划 下年度新车型，当地媒体36kr今日报道。
Nvidia had originally planned to have the Thor chip in mass production by mid-2024, but has now significantly dela...
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$特斯拉 (TSLA.US)$ $丰田汽车 (TM.US)$
特斯拉 is running the richest ever set of incentives and discounts for its bestselling Model Y and Model 3 全球车辆，旨在以一个轰轰烈烈和创纪录的发货量结束本年度最后一个季度。
所有的 0%年利率 融资和 免费超级充电优惠 可能 不足以让Model Y恢复 它保持着全球最流行的位置。
特斯拉 is running the richest ever set of incentives and discounts for its bestselling Model Y and Model 3 全球车辆，旨在以一个轰轰烈烈和创纪录的发货量结束本年度最后一个季度。
所有的 0%年利率 融资和 免费超级充电优惠 可能 不足以让Model Y恢复 它保持着全球最流行的位置。
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$特斯拉 (TSLA.US)$
特斯拉被特斯拉牛们吹捧为人形机器人市场领导者。尽管特斯拉跻身前10名，但这并不真实。还有其他更好的。
2024年最先进的人形机器人如下，没有特定顺序。
AMECA
AMECA by Engineered Arts is widely regarded as the "世界上最先进的人形机器人。AMECA被设计为硬件和软件都可以模块化和升级...
特斯拉被特斯拉牛们吹捧为人形机器人市场领导者。尽管特斯拉跻身前10名，但这并不真实。还有其他更好的。
2024年最先进的人形机器人如下，没有特定顺序。
AMECA
AMECA by Engineered Arts is widely regarded as the "世界上最先进的人形机器人。AMECA被设计为硬件和软件都可以模块化和升级...
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$蔚来 (NIO.US)$
蔚来 计划在2025年1月推出其 班尼亚 3.1.0 系统于 2025年1月首次引入 智能驾驶 集成功能 端到端人工智能（AI） 根据当地媒体AutoPix的报道，采用大型模型架构。
Nio品牌目前在中国推出了八款车型- ES8, ES7, ES6, EC7, EC6, ET7, ET5, ET5 Touring-，它们都基于 Nt 2.0 科技板块...
蔚来 计划在2025年1月推出其 班尼亚 3.1.0 系统于 2025年1月首次引入 智能驾驶 集成功能 端到端人工智能（AI） 根据当地媒体AutoPix的报道，采用大型模型架构。
Nio品牌目前在中国推出了八款车型- ES8, ES7, ES6, EC7, EC6, ET7, ET5, ET5 Touring-，它们都基于 Nt 2.0 科技板块...
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