广发证券:如何看待乘用车以旧换新政策延续下的销量弹性?
中国乘联会:预计今年新能源乘用车零售量按年增两成至1,330万辆
中国乘用车市场信息联席会分析2025年1月份全国乘用车市场展望时表示,按2024年的政策基本延续的测算基础,判断2025年国内车市零售2,340万辆,按年增长2%,新能源乘用车零售1,330万辆,按年增长20%,渗透率57%。关注2024年年底企业销量冲刺阶段的促销政策的兑付情况,当前出现省市补贴审核较企业补贴更早到账的情况,注意做好用户安抚工作和手续跟进,提升消费者对企业的销售环节满意度和推荐度
中国乘联会料1月按年销量下滑 估降幅不会超过两成
中国乘用车市场信息联席会分析2025年1月份全国乘用车市场展望时表示,2025年1月共有19个工作日,比去年1月和去年12月均少三日,汽车-半导体行业春节前一般都会提早休假,因此1月的有效生产时间和销售时间短促。1月是车市波动较大的时点,外部经济环境和季节性需求对车市影响较大,尤其是春节因素的影响。乘联会解释,当前外部环境变化带来的不利影响加深,内地经济运行总体平稳、稳中有进,但仍面临国内需求不足及风险隐
上月内地新能源汽车-半导体零售销量按年增长37.5% 去年全年增40.7%
中国乘用车市场信息联席会公布数据显示,2024年12月全国乘用车市场零售263.5万辆,按年增长12%,按月增长8.7%。2024年全年累计零售2,289.4万辆,按年增长5.5%。数据显示,2024年12月新能源乘用车市场零售130.2万辆,按年增长37.5%,按月增长2.6%。2024年全年累计零售1,089.9万辆,按年增长40.7%。
理想汽车-W01月09日遭主力抛售803万元 环比增加320.42%
理想汽车转型人工智能企业 聚焦核心竞争力与市值突破
理想汽车召开第一届气候变化与碳中和年度论坛
【券商聚焦】长江证券维持理想汽车(02015)“买入”评级 指高单车售价叠加规模效应有望保持较好盈利水平
研报掘金丨平安证券:看好多重政策叠加下新能源汽车刺激效果 推荐赛力斯、理想汽车等
《大行》平安证券料内地汽车-半导体「以旧换新」刺激效果将超去年 估报废及置换更新政策将拉动汽车-半导体消费350万台
平安证券发表报告表示,就国家发改委、财政部发布《关于加大2025年加大扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,乘用车方面,就报废补贴覆盖的旧车范围料较2024年增加1,000万台左右。内地2025年乘用车报废更新补贴政策将国四标准实施后首年的燃油乘用车纳入报废补贴的旧车范围,据乘联会零售数据显示,国四标准实施首年的乘用车零售销量达到1,409万台,该行测算2025年符合乘用车报废补贴标
东吴证券:以旧换新政策落地 乘用车2025年持续高景气可期
黄仁勋:20年后所有汽车-半导体将为全自动驾驶 中国技术发挥最大影响力
Nvidia(NVDA.US)首席执行官黄仁勋表示,预计20年后所有汽车-半导体都将具备自动驾驶功能,相信在人工智能及感应器技术进步下,下一代纯电动汽车-半导体将全部成为自动驾驶汽车-半导体。他又称,相信在自动驾驶汽车-半导体市场中,中国新兴纯电动车企业的卓越技术将带来最大影响力,当中提到比亚迪(01211.HK)、理想汽车-半导体(02015.HK)与小米(01810.HK),以及美国Tesla(TSLA.US)及Waymo。
平安证券:汽车以旧换新政策明朗 刺激效果将超过2024年
深圳启动新一轮汽车-半导体及家电消费品以旧换新补贴
深圳市商务局宣布,自2025年起实施新一轮消费品以旧换新补贴政策,涵盖家电、汽车-半导体及电动自行车等。该政策旨在促进消费更新换代和提高能效标准。此次补贴活动家电类产品率先启动。根据规定,消费者购买达到2级及以上能效标准的家电产品将享受销售价格15%的补贴,1级及以上能效产品额外获得5%补贴。
《大行》里昂:置换更新补贴政策对重型卡车支持高于乘用车行业
里昂发表研报,预测当局即将公布置换更新补贴政策的实施细节,对于汽车-半导体行业而言,认为政策出台早于市场预期,而补贴范围亦超出市场预期,每辆车的补贴金额与2024年政策大致相同,目前仍维持早前看法,即补贴政策可为今年乘用车市场带来约2,800万辆的需求。里昂目前认为政策对重型卡车行业的支持较乘用车行业为高,因为第一季度向来是商用车的旺季及乘用车的淡季。至于电动汽车-半导体方面,由于一众「新势力」在补贴政策公布前已
港股异动 | 理想汽车-W(02015)早盘跌近4% 近期推出置换补贴兜底权益 大行担忧拖累首季盈利并引发价格战
*大摩料內地置換更新補貼貢獻次季才明顯提振銷量 大眾品牌將有機會捕捉需求增長
体验理想同学App:汽车成为硅基家人,理想化身AI公司
【券商聚焦】交银国际指汽车行业以旧换新支持范围进一步扩大 关注后续政策加码
2025车市“价格战”开打