William Paul :
不知道苹果从Apple Carplay中看到了多少利润,但它已成为租车的黄金标准。这个概念可以更进一步,而不必花费数十亿美元购买一个可能行得通也可能行不通的汽车品牌。如果苹果能够像Apple Carplay这样的通用方式在汽车中安装更多的 “苹果型” 功能,他们就能从内而外征服汽车业务。
$英伟达(NVDA.US)$stock has climbed more than 125% this year. While it’s not the only driver for the stock, its role in the lidar industry has played a key part in its continued success. Thankfully, for those interested in lidar stocks, a recent move by Nvidia shows that things are starting to heat up again for the industry. With this latest announcement, Nvidia now has six lidar sensor vendors — including Baraja, Hesai Technology, Innoviz ($Innoviz Technologies(INVZ.US)$), Magna ($曼格纳国际(MGA.US)$) and Ouster ($Ouster(OUST.US)$) — all developing lidar sensors to run on the Drive platform. Microvision’s ($维视图像(MVIS.US)$) A-Sample lidar is also rumored to have an Nvidia chip inside — although there has been no confirmation by either company.
曼格纳国际股票讨论
瑞银分析师乔恩·里格比升级 $埃克森美孚(XOM.US)$ 从中性变为买入,并将目标股价从125美元上调至144美元。
加拿大皇家银行资本将Rivian Automotive的评级下调至行业表现,将目标股价下调至14美元
加拿大皇家银行资本分析师汤姆·纳拉扬下调评级 $Rivian Automotive(RIVN.US)$ 从跑赢大盘降至板块表现,并将目标股价从28美元下调至14美元。
加拿大皇家银行资本降级...
公司主营业务是车的各个部件,市场非常国际化,前六大市场美、奥地利、加、德、墨、中一共占据8.5成市场。
5年来毛利率基本在14%左右,净资产收益率从21%下滑到了13%,没有太大吸引力。
5年来营收波动中萎缩,营业利润和净利润下滑更严重,2021年均有较大反弹,营收增加11%,营业利润增加29%,净利润增加130%。
但是暴涨通常不持续,2022前两季度营收下滑1.1%,营业利润下滑33.7%,净利润下滑80%。
利润表显示2021年利息费用占营业利润的4.1%,负担不高。
2020年其它费用达到4亿,2021年其它收入达到1.1亿,主要是2020年有2.7亿的重组费用,和3.5亿的勾销,这么看来2021年的利润增速水分不少。
资产负债率5年来从53.8%增长到58.4%,长期借款34.08亿,占净资产113.44亿的30%,杠杆率比较健康。
5年来经营净额持续超过投资净额,股东盈余较多。
目前市盈率...
• $阿卡迪亚(ACAD.US)$: Canaccord Genuity 升级为持有买入——PT 31 美元(30 美元起)
• $美国豪斯特酒店(HST.US)$: 雷蒙德·詹姆斯从市场表现上调至跑赢大盘——PT $21
• $曼格纳国际(MGA.US)$: 雷蒙德·詹姆斯将市场表现从表现不佳上调至表现不佳——PT $68
• $美光科技(MU.US)$:伯恩斯坦从市场表现上调至跑赢大盘——94美元(从58美元起)
• $Ultragenyx Pharmaceutical(RARE.US)$: Credit Sui...
在周二的2022年消费电子展上,索尼推出了一款名为Vision-S 02的原型电动SUV。该车是继2020年推出的Vision-S 01电动汽车之后的第二款原型车。
一款新的电动汽车...
该倡议的普遍共识是,苹果将寻找制造合作伙伴。但是谁?Wedbush Securities认为,苹果很可能会在明年宣布一项战略合作伙伴关系,为进入自动驾驶汽车领域奠定必要的基础。分析师丹·艾夫斯在最新消息中提到了H $HYUNDAI MOTOR CO GDR EACH REP 1/2 PFD N/VTG(REG'S')(CIT)(HYMTF.US)$, $特斯拉(TSLA.US)$, $通用汽车(GM.US)$, $福特汽车(F.US)$ 和 $VOLKSWAGEN AG(VLKAF.US)$ 作为潜在合作伙伴,同时指出在中国的伙伴关系可能包括 $小鹏汽车(XPEV.US)$要么 $蔚来(NIO.US)$。作为潜在的AAPL合作伙伴在华尔街流传的其他公司包括 $曼格纳国际(MGA.US)$, $Stellantis NV(STLA.US)$ 还有富士康。
苹果自动驾驶汽车新闻使许多汽车股的股价在已经处于负值区间后略有走低。显著的下跌者包括 $Lucid Group(LCID.US)$, $Rivian Automotive(RIVN.US)$, $Mullen Automotive(MULN.US)$, $Canoo(GOEV.US)$, $AYRO Inc(AYRO.US)$, $Electrameccanica Vehicles(SOLO.US)$, $Fisker(FSR.US)$, $GreenPower Motor(GP.US)$, $Workhorse(WKHS.US)$, $Nikola(NKLA.US)$, $Arrival(ARVL.US)$, $Faraday Future Intelligent Electric Inc.(FFIE.US)$ 和 $Proterra(PTRA.US)$.
With this latest announcement, Nvidia now has six lidar sensor vendors — including Baraja, Hesai Technology, Innoviz ( $Innoviz Technologies(INVZ.US)$ ), Magna ( $曼格纳国际(MGA.US)$ ) and Ouster ( $Ouster(OUST.US)$ ) — all developing lidar sensors to run on the Drive platform. Microvision’s ( $维视图像(MVIS.US)$ ) A-Sample lidar is also rumored to have an Nvidia chip inside — although there has been no confirmation by either company.
暂无评论