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高盛集团下调蔚来(NIO.US)至卖出评级,下调目标价至3.9美元
高盛集团分析师Tina Hou下调$NIO Inc(NIO.US)$至卖出评级,并将目标价从4.1美元下调至3.9美元。根据TipRanks数据显示,该分析师近一年总胜率为39.5%,总平均回报率为0.6%。此外,综合报道,$NIO Inc(NIO.US)$近期主要分析师观点如下:预计蔚来的新车型阵容有限,而Onvo的产量将缓慢增长,这可能会使该公司在进入2025年时处于不利地位,因为明年初可能面
蔚来汽车发布第三季度财报 净亏损超50亿元
蔚来被高盛从中立下调至卖出。
高盛将Nio(NIO)的评级从中立下调为卖出,目标股价为3.90美元,降低至4.80美元。分析师预计Nio品牌新车型管道有限,并且Onvo生产增长缓慢,将使公司在2025年处于不利地位,可能在明年第一季度开始出现激烈竞争。此外,随着公司继续扩大Onvo品牌的销售网络,增加的费用将拖累运营亏损,阻碍Nio在未来三年内实现盈利的道路,分析师在研究报告中告诉投资者。高盛认为,2025年非公认会计净亏损的共识估值存在24%的下行风险。
蔚来(09866.HK)李斌发内部信:未来两年至关重要 目标2026年实现盈利
蔚来(09866.HK)成立十周年之际,创办人李斌发内部信,提出「保持初心、专注行动」的新要求,因目前正处在智能电动车产业资格赛最激烈最残酷的阶段,相信两至三年后只有少数优秀的企业能生存下来。他称,接下来两年是至关重要的两年,需要持续推出有竞争力的新产品以及提升营运效率,明年实现销量翻番,2026年实现公司盈利。李斌补充,蔚来在过去的十年中多次经历过至暗时刻,但接下来要面对的是更高维度的竞争,不能
李斌要赢下决战
蔚来李斌发内部信:两三年后只有少数优秀企业能生存下来