• Dragon Fish : 然后等到2026年。

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• Dragon Fish : 美国蔚来开空仓位进一步增加至2.01亿，最新更新时间为11月15日。从不到9%增加至9.66%。这表明做空者非常喜欢做空蔚来。

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• MARKET-TEST-DUMMY : 我是说，如果你仔细想想，这个想法相当巧妙。特别是如果完全实施的话。
  预见的问题可能是，你的乘车被黑客入侵。或者更糟糕的情况会变成勒索局面。科技很棒。但随着技术的进步，你也开始发现新的问题。这就是持续的循环。追求更好的（在这里填空）。
  人们真是令人惊奇的。迫不及待地希望系统跟上步伐，制裁那些做错事的人。现在人们之所以逍遥法外，是因为被抓的几率较低。随着人工智能飞速发展。希望我们能迎来一个更光明的未来，减少犯罪。如今摄像头随处可见，再也没有藏身之地。但也意味着隐私变得更少。为未来一个充满宁静的世界祈祷。
  感谢发帖。我觉得这篇文章很有启发性。会继续关注他们的无人出租车内容，以及你的更多帖子。
  刚刚突然想到的一个想法。这会在将来成为政府控制更多吗？旅行变得更昂贵。道路上有越来越多的自动驾驶车辆共享信息，你会被视为责任方吗？由于保险等成本而迫使你放弃拥有权。只是一种想法。他们说驾驶是一种特权。他们也说，你的特权/权利正逐渐被剥夺。

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• bullrider_21 楼主 MARKET-TEST-DUMMY : 没有问题。很高兴你喜欢我的发帖。
  当然，被黑客攻击将是一个问题。这对那些依赖网约车维生的人来说会很糟糕。

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• MonkeyGee : 汽车太糟糕了，甚至制造商都不想要它。与此同时，数千英里之外，多家电动汽车公司正在推出无人出租车。

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• MARKET-TEST-DUMMY MARKET-TEST-DUMMY : 拥有出租车是一个有趣的概念。利润会超过磨损吗？

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• bullrider_21 楼主 MARKET-TEST-DUMMY : 我怀疑成本是否像马斯克所声称的那样低。如果乘车费用就像公交车票一样低，司机们就不能赚取太多，我怀疑他们是否愿意注册。

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• 73162089 : 大多数人仍然不了解蔚来提供的电池交换带来的巨大好处。

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• Dragon Fish 73162089 : 现在每周Nio都可以进行54万次充换电，这意味着有人意识到了它。但是电池必须与换电站兼容才能进行换电。并非所有的电动汽车都可以进行换电。直到现在，大多数换电车辆都是Nio的电动汽车。其他品牌如果不兼容Nio的换电站，可以考虑采用CATL的换电站，因为CATL电池在电动汽车市场中更为常用。Nio必须加倍努力说服其他电动汽车制造商采用Nio电池换电配置，以便与CATL的换电站竞争。CATL是目前最大的电池制造商，具有优势。Nio在换电站领域的主导地位可能无法再持续下去，这是Nio前进中的另一挫折。可能会失去这个头衔。唯一的希望是Nio能够卖出更多的电动汽车，这样更多人可以使用换电站，以在2025年底实现盈亏平衡。

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• WayneTheBoon : 当萤火虫推出时，要建设新的换电站将会是更大规模的资金投入，现有的站点不适用

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• Dragon Fish WayneTheBoon : 不知道。阅读报告，他们不兼容。但现在Onvo可以使用，为什么Firefly不能使用修改后的Swap站？

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• Dragon Fish : 蔚来已经修改了现有的电池更换站，以适应Onvo EV车型。虽然Onvo车辆与蔚来的第四代更换站完全兼容，但较旧的第三代更换站需要改装才能与Onvo车型一起使用。蔚来已经为此专门升级了这些更换站，改装费用每座约为20-30万元。到目前为止，已有数百个站被改造为支持Onvo EV，蔚来计划到年底之前拥有超过1,000个兼容站点。

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