诺福克南方股票讨论

市场在周一上涨，紧随9月初艰难的开端，也是第三季度的最后一个月。
美东时间下午4点刚过， $标普500指数 (.SPX.US)$ 上涨了1.16%， $道琼斯指数 (.DJI.US)$ 上涨了1.20%，而 $纳斯达克综合指数 (.IXIC.US)$ 上涨了1.16%。
宏观
宏观上，本周投资者在等待美联储新闻发布期间的黑名单时间内获得更少的选择。 FOMC成员正在准备...

$诺福克南方 (NSC.US)$ 6000万美元

任命Talton-Buck和Kolar预计将增强诺福克南方的品牌建设、危机管理和合规能力。他们在各自领域的丰富经验预计将为公司带来重大价值。

我对投资开空线铁路很感兴趣，因为它们似乎是许多州级政府资助、资金计划和税收激励的目标，并且我怀疑许多将很快被NSC、CSX、CP、CNI等一级铁路运营商收购。然而，似乎只有这些大铁路运营商是上市交易的。有人对如何投资这些二级铁路有什么想法吗？ $诺福克南方 (NSC.US)$ $CSX运输 (CSX.US)$

安科拉的激进策略促使公司任命新董事。安科拉批评现任管理层缺乏可靠的计划和可行的记录，表明对诺福克南方领导的看淡情绪。

诺福克南方认为Ancora的策略短视，有可能危及最近的进展。由Ancora领导的投资者团体和几个监管机构对当前领导层的信誉表示怀疑，并担心变革可能会损害安全工作。

分析师Brandon Oglenski指出，自2015年以来，诺福克南方的盈利能力一直落后于行业水平，而在首席执行官Alan Shaw的领导下，利润差距扩大了近600个基点。据报道，投资者对经营策略的变化不满意，因为这些变化并没有显着减少盈利能力差距。

投资者团体批评诺福克南方的董事会领导能力差、安全重视程度低以及策略决策不当。他们认为，拥有出色的铁路工人和顶级客户的公司由于这些选择长期受苦。

投资者组织认为肖恩（一个“30年的内部人，业绩不佳的”）不适合担任CEO一职。他们向诺福克南方提出了关切，并与肖恩进行了会面，准备挑战现任领导层。