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最新价涨跌额涨跌幅成交量成交额今开昨收最高最低总市值流通市值总股本流通股本5日涨跌幅10日涨跌幅20日涨跌幅60日涨跌幅120日涨跌幅250日涨跌幅年初至今涨跌幅股息率TTM换手率市盈率TTM市盈率(静)振幅所属行业
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美股期权个股详情
PCAR241220P115000
- 3.20
- +0.01+0.31%
延时15分钟行情收盘价 11/22 16:00 (美东)
3.20最高价3.20最低价
3.20今开3.19昨收1张成交量298张未平仓合约数115.00行权价320.00成交额24.65%隐含波动率2.57%溢价2024/12/20到期日0.25内在价值100合约乘数28天距到期日2.95时间价值100合约规模美式期权类型-0.4836Delta0.0517Gamma37.32杠杆倍数-0.0504Theta-0.0375Rho-18.05有效杠杆0.1261Vega
分时
- 5日
- 日K
新闻
每周热点：英伟达因几乎完美的报告而下跌，但仅持续一天
投资者们，周末快乐！欢迎回到每周热门，今天我们将讨论这一周在moomoo上最受关注的十只股票！在下方评论回答每周话题问题，有机会赢得奖品！
市场上涨，比特币接近10万美元 | 股票实况
早上好，交易者们。祝你们星期五快乐，今天是11月22日。如果没有资讯和动物精神推动市场，你今天是无法度过的。我的名字是凯文·特拉维斯，今早标准普尔500指数和市场上涨，以下是推动市场的因素：
比特币达到9.9万美元，周四市场因英伟达股价而急转弯 | 华尔街今日
周四，市场在早盘下跌后午盘出现上涨。 英伟达曾下跌3％，随后开始攀升，帮助推动科技股上涨。比特币在交易日内创下两个历史新高，最高达到99,121美元，然后回落。
比特币涨至$9.8万，英伟达在前景指引上下跌，谷歌浏览器分拆 | 实时股票
早上好，交易员们。祝您11月21日星期四愉快。在没有资讯和动物精神推动市场的情况下，您今天将无法顺利度过。我的名字是凯文·特拉弗斯，而标准普尔500指数正在下跌，市场正在尝试攀升，但英伟达的财报却阻碍了这一进程：
英伟达的前瞻指引并不完美，市场持平 | 今日华尔街
周三市场表现褒贬不一，科技行业处于观望状态。标普500指数收于持平。英伟达的盈利报告显示，营业收入和调整后每股收益超出预期，但未来的指引低于市场预期中位数，导致股价下跌约2%。
Paccar 被花旗集团维持在中立评级
Paccar被维持在中立状态
评论
市场在消费和通信业绩出现分歧后周二下跌。投资者在等待 $特斯拉 (TSLA.US)$ 周三公布收益报告，看看指数是否继续创历史新高。
东部时间下午4点后， $标普500指数 (.SPX.US)$ 下跌了0.05%， $道琼斯指数 (.DJI.US)$ 下跌了0.02%，而 $纳斯达克综合指数 (.IXIC.US)$ 上涨了0.17%。
MACRO
Senior Federal Reserve official Mary Daly said. Economic growth and the labor ma...
东部时间下午4点后， $标普500指数 (.SPX.US)$ 下跌了0.05%， $道琼斯指数 (.DJI.US)$ 下跌了0.02%，而 $纳斯达克综合指数 (.IXIC.US)$ 上涨了0.17%。
MACRO
Senior Federal Reserve official Mary Daly said. Economic growth and the labor ma...
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策略：主要利用价格行为进行交易
意外收益：无
未来战术：价格行为与期权策略
最重要的是保持投资。根据你看到的来交易，而不是你认为的。当你认为市场无法再上涨时，它将会进一步上涨。我以开空一些头寸犯了一些错误，并且吸取了教训。尽量不要在牛市中开空。价格在200日均线之上。
意外收益：无
未来战术：价格行为与期权策略
最重要的是保持投资。根据你看到的来交易，而不是你认为的。当你认为市场无法再上涨时，它将会进一步上涨。我以开空一些头寸犯了一些错误，并且吸取了教训。尽量不要在牛市中开空。价格在200日均线之上。
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$帕卡 (PCAR.US)$🎯 2024.4.3 当前价格122，持仓浮盈67%
新增数据：23Q3，23Q4，营收、营业利润和净利润继续保持高增长。
2023年营收增长21.9%，营业利润受毛利率提升和费占比下降影响大幅增长61.7%，净利润受利息费用影响增长52.8%。
资产负债率从60.4%提高到61.1%，总资产和净资产都有较大增加。资产端主要是流动资产全面增加，负债端有息借款增加了28亿到142亿，应该是高营运资本的行业特点。
现金流经营净额高于投资净额，持续产生股东盈余。
目前市盈率13.9，考虑到目前增长仍未显现放缓的趋势，仍可谨慎选择(⭐️)
新增数据：23Q3，23Q4，营收、营业利润和净利润继续保持高增长。
2023年营收增长21.9%，营业利润受毛利率提升和费占比下降影响大幅增长61.7%，净利润受利息费用影响增长52.8%。
资产负债率从60.4%提高到61.1%，总资产和净资产都有较大增加。资产端主要是流动资产全面增加，负债端有息借款增加了28亿到142亿，应该是高营运资本的行业特点。
现金流经营净额高于投资净额，持续产生股东盈余。
目前市盈率13.9，考虑到目前增长仍未显现放缓的趋势，仍可谨慎选择(⭐️)
RBC Capital分析师Nick Housden对该公司的核心卡车部门持续利润率能力表示怀疑，并认为由于其周期性特征和预期的卡车需求下降，股票上行空间有限。
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