雷诺汽车股票讨论区

有趣的是，欧洲8大畅销汽车品牌中有6家对针对中国电动汽车的欧盟关税投了反对票或弃权投票。但最终还是决定对中国加征关税。你可以看出哪些品牌根本没有任何电动车策略。
$大众汽车(ADR) (VWAGY.US)$ $丰田汽车 (TM.US)$ $奥迪富斯 (VOXX.US)$ $宝马汽车(ADR) (BMWYY.US)$ $梅赛德斯-奔驰 (MBGYY.US)$ $雷诺汽车 (RNLSY.US)$ $比亚迪 (002594.SZ)$ $比亚迪股份 (01211.HK)$ $蔚来 (NIO.US)$ $蔚来 (NIO.SG)$ $蔚来-SW (09866.HK)$ $小鹏汽车 (XPEV.US)$ $小鹏汽车-W (09868.HK)$ $特斯拉 (TSLA.US)$

沃尔沃汽车和雷诺决定与其电动汽车合作项目保持距离，反映了投资者情绪的转变，因为目前烧钱的电动汽车子公司被视为不可取。

讽刺的是，阅读了两则与雷诺有关的新闻，业务策略在9个月内180度转变。
事实上，电动汽车市场在过去几年里发展非常迅速，市场上有许多参与者竞争着整体更大的市场份额。
虽然不同品牌可能会给客户带来不同的价值，但更多的竞争可能会导致更薄的利润率，可能会有更高的研发以及销售及行政成本。
话虽如此，业务要保持灵活和适应性，以便能够适应不断变化的市场条件。

雷诺CFO Thierry Pieton认为，尽管市场回升艰难，IPO仍有“最佳时机”。同时，确认与日产汽车的再平衡协议后，雷诺将有能力“自由出售”其占日产28.4%的股份，进一步“优化资本配置”。此外，尽管市场疲软迹象增多，欧洲主要市场订单持续强劲。

$戴姆勒奔驰(ADR) (DMLRY.US)$ $雷诺汽车 (RNLSY.US)$ $Stellantis NV (STLA.US)$ Chip shortages continue to wreak havoc on the global auto industry. Several auto giants including Volkswagen have attributed the poor performance of Q3 to the chip crisis. Nevertheless, analysts at JPMorgan Chase and UBS believe that now is the ideal time to increase exposure to the automotive industry.
"In our opinion, it is time to increase exposure to auto stocks," UBS analyst Patrick Hummel said in an October report.
Jose Asumendi, head of European auto equity research at JPMorgan Chase, told the media on Wednesday that he and his team have been advising investors to increase their exposure to cars for a month.
Asumandi said that they are very strict in the selection of stock value. Daimler, Renault and Stellatis are some of their most promising European car companies.
Article excerpted from the US Stock Research Agency