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RUSHA Rush Enterprises-A

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收盘价 12/26 16:00 (美东)
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盘前 04:17 (美东)
43.76亿总市值14.69市盈率TTM

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    历史新高,VCP突破,上升趋势
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    VCP
    Rush Enterprises的首席执行官对Amy在商用车动力系统方面的深入了解和Michael对公司运营的理解表示兴奋,认为这是行业转型过程中战略增长的有价值资产。
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    $Rush Enterprises-A (RUSHA.US)$ 🎯 2023.8.8 当前价格64,持仓浮盈37%,距离买入已经11个月
    新增数据:2022后两季度及全年,2023前两季度
    2022年营收增长38.5%,营业利润增长63.7%,净利润增长62.4%,
    2023前两季度营收增长16.7%,营业利润增长11.5%,净利润受利息费用大幅增长影响下滑了6.8%。
    2022年资产负债率从53%提高到53.9%,存货从10.2亿增加到14.29亿,同期净利润仅有3.9亿。
    2023前两季度继续提高到54.3%,存货又增加了2.1亿,超过同期净利润。长期借款2.45亿,短期借款11.25亿,净资产18.87亿,杠杆率还行。
    近些年股本一直在增加,没有注销股票反而一直在增发。
    目前市盈率9.3,市盈率TTM微增到9.6,估值看起来比较合理,暂时没有调整必要。
    $Rush Enterprises-A (RUSHA.US)$是1996年上市的美国公司,2002年至今价格从6美元增长到46.4,其中有两次2拆3,年化增长率15.4%,相当不错。公司主营业是卡车销售,单一美国市场。
    5年来毛利率从17.6%缓慢提升至18.5%,2021年跃升到21.3%,净资产收益率从18.1%下滑至2020年的9.5%,2021年暴涨到17.7%。
    5年来营收前三年增长,2020年暴跌18.5%,2021年有所反弹,仍未达到2019年水平。
    营业利润也是前三年增长,2020年暴跌29.5,2021年反弹至新高,超过2019年近50%。
    净利润和营业利润类似,2020年暴跌18.9%,2021年反弹至新高,超过2019年近70%。
    2022前两季度营收增长32%,营业利润增长88.2%,净利润增长98.3%,增速仍然不减。
    利润表显示2017年由于有税务返还所以净利润显得比2018年还高。利息费用5年来下降非常多,目前不到200万。
    5年来资产负债率从64%下降到了55.6%,其中应收帐款和存货规模正常,而且绝对值都在下降。
    长期借款4.02亿,占净资产16.29...

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