S59 新航工程
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我们认为新航工程（新加坡交易所：S59）能够应对其债务。
正如David Iben所说的那样，“波动性不是我们关心的风险。我们关心的是避免永久性的资本损失。”因此，考虑债务是很明显的。
新航工程（新加坡交易所：S59）的盈利看起来很有前景
新航工程与厦门港口签署协议，探讨在阿尔波特进行投资
该协议旨在探讨扩展Arport AME在福建、中国的当前服务。新航工程有限公司（SIAEC）已与厦门港口集团（IPORt Group）签署了框架协议，以
新航工程公司与厦门港集团签署框架协议，投资福建省福建机场飞机维修与工程。
新加坡航空工程公司（“SIAEC”或“公司”）和厦门国际港务集团（“IPORt集团”）已签署了一份法律上不具约束力的框架协议，让SIAEC探讨投资于厦门国际港务集团旗下的福建机场飞机维修工程有限公司（“Arport AME”），该公司是IPORt集团的子公司，在中国福建的机场提供线上维修和地面服务。
新航工程着眼于与中国合作伙伴的扩张
新航工程的前景在错过盈利后显得更为黯淡——市场谈话
0134 GMt - 新航工程在2025财年第二季度收益低于预期后，星展集团研究分析师Jason Sum在一份研究报告中表示，未来一到两年的前景似乎较为黯淡。
新航工程目标价由新币2.80降至新币2.50，由新加坡发展银行集团研究调低>S59.SG
新航工程目标价由新币2.80降至新币2.50，由星展集团研究>S59。
DBS集团研究将新航工程评级从买入下调为持有 >S59.SG
新航工程被DBS集团研究从买入降级为持有>S59。
新航工程公司：战略举措和合资企业推动长期增长潜力，买入评级
新航工程2025年第二季度盈利：每股收益：0.032新币（与2024年第二季度的0.029新币相比）
分析师就工业品公司Insperity（NSP）、Leonardo Drs（DRS）和新航工程（OtherSEGSF）提供见解。
新航工程将于2024年11月12日除权除息，1股派股息0.02SGD
新加坡时间11月6日消息，$新航工程(S59.SG)$将于2024年11月12日除权除息，1股派股息0.02SGD。相关派息股权登记日为2024年11月14日，除净日为2024年11月12日，派息日为2024年11月29日。什么是派息？ 派息是指上市公司向股东派送利息，即现金。在除权日前一天结算后，如果客户持有上市公司的股票，则都会参与派息。除权日当天，上市公司的股票价格会下跌，这部分亏损的金额会
新航工程在财政上半年录得更高的归属利润
新航工程（新加坡交易所:S59）在截至9月30日的六个月内录得归属母公司所有者的净利润为6880万新加坡元，高于相应时期记录的5930万新加坡元。
新航工程：行业板块对紧缺劳动力、供应链约束和成本持续感到担忧>S59.SG
新航工程：关于行业板块紧缺劳动力、供应链限制和成本问题的担忧持续存在>S59。
新航工程：维修、修理和检修服务的需求由旅行需求的增加驱动 >S59.SG
新航工程：维修、修理和大修服务的需求受到旅行需求的推动， S59。
新航工程：9月底处理的中转数量约为疫情前成交量的95%，较去年同期的89%。 >S59.SG
新航工程：九月底处理的中转数量约为疫情前成交量的95%，高于一年前的89%。 ＞S$59。
新航工程第二季度营收30750万新加坡元，同比增长22%，股票代码S59.SG
新航工程第二季度营收为30750万新币，年增幅为22%，其中不少于59新币。
新航工程：财务报表及相关公告-半年度业绩
新航工程集团2024/25财年上半年业务更新
新航工程（新加坡交易所：S59）的投资者在过去五年中不幸损失了5.5％
理想情况下，您的整体投资组合应该超过市场平均水平。但每位投资者几乎肯定会持有表现良好和表现不佳的股票。所以我们不会责怪长期新加坡航空公司
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