继 2021 年分拆它的合同物流部门 (GXO) 和 2022 年分拆货运经纪业务 (RXO) 之后,XPO 正朝着成为一家纯资产型零担运输公司的目标迈进。根据 RXO 分拆的预测,我们估计零担运输现在占总收入的 60%,其中 XPO 的欧洲整车和零担运输业务占 40%。然而,XPO 的零担运输部门 EBITDA 组合远高于 60%。我们认为,一旦找到合适的买家,XPO 打算剥离其欧洲卡车运输部门。
暂无内容
暂无数据