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1. 面對最糟糕的情況,等待你的機會 $蔚來 (NIO.US)$ 我幾天前以每股38-39美元的價格買入了更多。時間飛逝,已經到了今年年底。我今年賣了很多股票以確保我的收益。我擔心許多機構投資者會在年底操縱市場。交易股票很難計算天數。
去年12月,當機構投資者在賣出他們的頭寸時,我虧了很多錢。然後,在2020年初我賺取了一些真正的錢。
然而,在3月之前,我太貪心,在市場上賣出了我的股票。三月份的黑天鵝事件讓我損失了很多錢。然後,我進行日內交易來彌補我的損失。我在六月和九月都成為了虧錢的人。
後來,我利用選舉帶來的機會進行了很多頻繁的交易。我贏過也輸過很多次。這個經驗使我記住了在股市交易時的一些事情。每當我變得貪心時,我就會輸錢。
去年12月,當機構投資者在賣出他們的頭寸時,我虧了很多錢。然後,在2020年初我賺取了一些真正的錢。
然而,在3月之前,我太貪心,在市場上賣出了我的股票。三月份的黑天鵝事件讓我損失了很多錢。然後,我進行日內交易來彌補我的損失。我在六月和九月都成為了虧錢的人。
後來,我利用選舉帶來的機會進行了很多頻繁的交易。我贏過也輸過很多次。這個經驗使我記住了在股市交易時的一些事情。每當我變得貪心時,我就會輸錢。
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昨天在 Biztech 亞洲電視上... 我談到電動汽車投資機會尚未充分發揮。我們需要記住,我們剛剛處於冰山的頂端,電動汽車行業還有很長的路要走。這就是為什麼它仍然是一個有吸引力的投資機會;
.-電動汽車行業仍然是本十年最有吸引力的機會之一;尤其是由於澳大利亞電動車的滲透率僅為 10%,印度的 2%,印度為 3%。
.-電動汽車行業仍然是本十年最有吸引力的機會之一;尤其是由於澳大利亞電動車的滲透率僅為 10%,印度的 2%,印度為 3%。
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自從我開設股票帳戶的第 1 天以來,我一直在關注公司。得到了什麼時候 $蔚來 (NIO.US)$六月份約為 6.5 美元。埃弗森斯至少是我的投資組合的 %70,通常是 %100。
過於多樣化的投資組合不是我的事情,我個人喜歡把我所有的雞蛋放在盡可能少的籃子中的概念。因此,我可以保持最接近我的投資軌道。
因此,在過去的四個月中,我花了大部分時間研究所有可用的信息,以便最好地理解這種 comoany。
以下是我對 NIO 當前狀態的一些想法:
#1
NIO 的價格是否過高?
是和否。是的,當你不打算長期持有它時。這不是,如果你能想到在 6-12 個月內會有多少價值。
我們都知道,如果它是一家美國公司,「NIO」每股將超過 100 美元。
#2
在不久的將來會有重大修正嗎?
最後一輪稀釋(9 月)將在下週一解鎖。不可能定時修正,但 %10-%15 回饋對我來說不是一個驚喜。最重要的是總是 remmeber 買跌為了積累畝...
過於多樣化的投資組合不是我的事情,我個人喜歡把我所有的雞蛋放在盡可能少的籃子中的概念。因此,我可以保持最接近我的投資軌道。
因此,在過去的四個月中,我花了大部分時間研究所有可用的信息,以便最好地理解這種 comoany。
以下是我對 NIO 當前狀態的一些想法:
#1
NIO 的價格是否過高?
是和否。是的,當你不打算長期持有它時。這不是,如果你能想到在 6-12 個月內會有多少價值。
我們都知道,如果它是一家美國公司,「NIO」每股將超過 100 美元。
#2
在不久的將來會有重大修正嗎?
最後一輪稀釋(9 月)將在下週一解鎖。不可能定時修正,但 %10-%15 回饋對我來說不是一個驚喜。最重要的是總是 remmeber 買跌為了積累畝...
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Zeekr在紐交所上市時表現出色,股價在一天內大漲34%。 $極氪 (ZK.US)$ 它們的股票在IPO後以21美元開盤,並以28.26美元收盤,僅僅一天的時間股價就飆升了34%。非常聰明和巧妙的操縱,由吉利汽車(Geely)這家母公司做的,吉利汽車也是沃爾沃、波爾斯特和蓮花等品牌的母公司,僅列舉其中一些。我們將介紹關於中國第三受歡迎的新能源車Zeekr的相關資訊,包括其銷售數字和未來展望。
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$蔚來 (NIO.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $理想汽車 (LI.US)$
三驾马车争先融资,是因为他们希望以后是一个三国的故事,而不是群雄逐鹿,需要尽快扩大规模建立优势!不要过分负面解读增发,更多关注公司的发展到底好不好。三家里面,我最不看好的是理想,看到增程式发动机,就能想象决策人的前瞻性了!固然增程还有市场,但是进入这个行业,先看看纯电市场的前景!市场容得下,何必先走弯道?浪费时间走弯路最可怕。
三驾马车争先融资,是因为他们希望以后是一个三国的故事,而不是群雄逐鹿,需要尽快扩大规模建立优势!不要过分负面解读增发,更多关注公司的发展到底好不好。三家里面,我最不看好的是理想,看到增程式发动机,就能想象决策人的前瞻性了!固然增程还有市场,但是进入这个行业,先看看纯电市场的前景!市场容得下,何必先走弯道?浪费时间走弯路最可怕。
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中國電動車製造商 $蔚來 (NIO.US)$ 股票在響鈴前公佈第二季度盈利報告後,股票在市前交易中下跌。
結果
總收入 為人民幣 10,292.4 百萬元(1,536.6 百萬美元),同比上升 21.8%,按季上升 3.9%。
淨虧損 為人民幣 2,757.5 百萬元(411.7 百萬美元),同比增長 369.6%,按季上升 54.7%。
毛利率 為 13.0%,而 2021 年第二季則為 18.6%,而...
結果
總收入 為人民幣 10,292.4 百萬元(1,536.6 百萬美元),同比上升 21.8%,按季上升 3.9%。
淨虧損 為人民幣 2,757.5 百萬元(411.7 百萬美元),同比增長 369.6%,按季上升 54.7%。
毛利率 為 13.0%,而 2021 年第二季則為 18.6%,而...
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來源:youtube 頻道 - 王小麥一個政經人
頻道地址 https://www.youtube.com/channel/UCMN9nKFK5byzrLwLe-ctm2g
本人初創油管財經頻道,如果您喜歡我的文章,也請您點擊以上的視頻鏈接,移步到我的Youtube頻道,訂閱點贊分享,您的支持是我繼續帶來個股基本面和市場走向分析的動力,謝謝。
這是我們對於半導體上游行業中的 $應用材料 (AMAT.US)$, $阿斯麥 (ASML.US)$, $科磊 (KLAC.US)$, $泛林集團 (LRCX.US)$, $泰瑞達 (TER.US)$ $Axcelis Technologies (ACLS.US)$, $鏗騰電子 (CDNS.US)$, $新思科技 (SNPS.US)$基本面簡介分析,其中本頻道特別對 $應用材料 (AMAT.US)$, $泛林集團 (LRCX.US)$, $科磊 (KLAC.US)$保持長...
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本人初創油管財經頻道,如果您喜歡我的文章,也請您點擊以上的視頻鏈接,移步到我的Youtube頻道,訂閱點贊分享,您的支持是我繼續帶來個股基本面和市場走向分析的動力,謝謝。
這是我們對於半導體上游行業中的 $應用材料 (AMAT.US)$, $阿斯麥 (ASML.US)$, $科磊 (KLAC.US)$, $泛林集團 (LRCX.US)$, $泰瑞達 (TER.US)$ $Axcelis Technologies (ACLS.US)$, $鏗騰電子 (CDNS.US)$, $新思科技 (SNPS.US)$基本面簡介分析,其中本頻道特別對 $應用材料 (AMAT.US)$, $泛林集團 (LRCX.US)$, $科磊 (KLAC.US)$保持長...
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cockNTail : 機會
Kittykiki : 感謝您的分享!!!
Clownarado : Good advice
Junping Liao : 謝謝
PREMOSULTRAA 樓主 Junping Liao : 我很高興分享和幫助
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