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能源公司的收益與原油價格高度相關。他們的股價不僅反映了目前的狀況,還反映了對原油價格的未來預期。在每桶近88美元的價格附近,西德克薩斯中間原油期貨交易價格低於俄羅斯入侵烏克蘭前的水平,因為消費者在通脹和對經濟的擔憂之下削減了使用量,但仍比年初價格高約14%。國際能源署早在7月稍早時已經削減了對2022年和2023年全球石油需求的預測,但該組織仍預期在這兩個時間範圍內將會出現增長。與此同時,據彭博新聞報導,大型石油公司的支出預計將比2013年減少50%,這將限制它們提高供應的能力。增加的需求和有限的供應可能會防止石油(和能源股)在沒有主要經濟放緩的情況下下跌太多。
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沃倫·巴菲特似乎沒有足夠的 $ 西方石油 (OXY.US) $ 股票。
根據週三晚些時候發布的監管文件,他本週購買了多次股票。
這些交易使伯克希爾的西部總股權達到 18.7%。伯克希爾是迄今為止西部最大的股東。
為什麼巴菲特買更多 OXY 股?
這些舉對伯克希爾是一項福利。
在大宗商品價格飆升的背景下,西部受益於...
根據週三晚些時候發布的監管文件,他本週購買了多次股票。
這些交易使伯克希爾的西部總股權達到 18.7%。伯克希爾是迄今為止西部最大的股東。
為什麼巴菲特買更多 OXY 股?
這些舉對伯克希爾是一項福利。
在大宗商品價格飆升的背景下,西部受益於...
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$西方石油 (OXY.US)$
在昨天獲得良好的收益回應後,我在 OXY 上進入了空頭寸。我不想簡短任何與石油或天然氣相關的任何內容。這純粹是關於技術水平以及蠟燭台的價格行動指示我做的情況。
在西方石油的盈利報告發布之前,股價在非常短期阻力位附近整合,我可以在下圖中看到。...
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在西方石油的盈利報告發布之前,股價在非常短期阻力位附近整合,我可以在下圖中看到。...
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$西方石油 (OXY.US)$ 現在是一個受到華倫·巴菲特效應影響而流行的零售股。
自從伯克希爾在三月公開了對OXY的50億美元持股以來,股票的平均每日零售淨流入額增加了16.5倍,從每天50萬美元增加到825萬美元,根據VandaTrack的數據。
自從伯克希爾在三月公開了對OXY的50億美元持股以來,股票的平均每日零售淨流入額增加了16.5倍,從每天50萬美元增加到825萬美元,根據VandaTrack的數據。
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也許在 22 上半年似乎值得投資石油。但是,在 22 上半年或許不 +.
美聯儲 🇺🇸 聲稱通脹控制了 + 很可能沒有衰退。因此市場反彈。
如果是真的,那麼石油 🛢 不值得再投資是 22 上半年,因為價格下降因需求下降而導致價格下跌 ...
$西方石油 (OXY.US)$ , $雪佛龍 (CVX.US)$ , $英國石油 (BP.US)$ ,哪一個是你選擇的?
如果我選擇一個,我會選擇 $西方石油 (OXY.US)$ 因為...
美聯儲 🇺🇸 聲稱通脹控制了 + 很可能沒有衰退。因此市場反彈。
如果是真的,那麼石油 🛢 不值得再投資是 22 上半年,因為價格下降因需求下降而導致價格下跌 ...
$西方石油 (OXY.US)$ , $雪佛龍 (CVX.US)$ , $英國石油 (BP.US)$ ,哪一個是你選擇的?
如果我選擇一個,我會選擇 $西方石油 (OXY.US)$ 因為...
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這篇帖子引發了熱烈的討論。很多moo友都留下了自己的答案,但正確答案是什麼呢?
問題答案:
A、黃金和其他貴金屬
B、一些貨幣,如瑞士法郎
C、防禦性股票
D、國庫券
為什麼?單擊庫·詳細信息
你答對了嗎?如果你答錯了,不要氣餒,試試我們的互動學習考試,拿到你的學習徽章。
點擊立即開始!
$道瓊斯指數 (.DJI.US)$ $納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$ $標普500指數 (.SPX.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $Twitter (Delisted) (TWTR.US)$
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$西方石油 (OXY.US)$
我們知道,巴菲特喜歡低估的資產,而西方石油的股票被低估。他一直獲利。隨著本月油價下跌,西方石油目前以買入強度排名第一,在接下來的一個月內表現優於市場。然而,市場認為股票的收益過低,無法彌補持有股票的風險。
我們知道,巴菲特喜歡低估的資產,而西方石油的股票被低估。他一直獲利。隨著本月油價下跌,西方石油目前以買入強度排名第一,在接下來的一個月內表現優於市場。然而,市場認為股票的收益過低,無法彌補持有股票的風險。
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Johnnie Worker : 感謝你的偉大洞察力。長期的供應短缺導致石油庫存的好日子
Dons hobby : 穆尼,我這麼問是因為我還在學習。如果有更多的石油生產,是否有足夠的煉油廠在運營,沒有達到最大產能來提煉更多的原油。我所知道的是,只要還在位的總統在位,就沒有一家石油公司會投資建造新的石油公司。尤其是在對石油的戰爭中,這些笨蛋都在搞什麼?
Wes 88 : 不會太久的,一切都會好起來的。鋰是我個人正在研究的東西..這只是我的觀點
Dons hobby Wes 88 : 我完全同意
Justin Zacks 樓主 Wes 88 : 這可能比你想象的要長。精煉鋰供不應求,這是導致電動汽車普及速度放緩的諸多瓶頸之一。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在公司第二季度財報電話會議上提到了短缺問題,並鼓勵企業家進入鋰精煉業務。
Mooney Navigator的觀點和意見是作者的觀點和意見,作者不是moomoo金融公司的關聯人。作者的觀點和意見不反映moomoo金融公司或其任何關聯公司的觀點。作者的觀點和意見僅供參考,不構成對投資策略或以任何形式購買、出售或持有任何投資的建議,也不是研究報告,不應用作任何投資決定的依據。所有投資都涉及風險,包括本金損失,過去的業績不能保證未來的結果。