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$特斯拉 (TSLA.US)$
07NOV2023
✔ 前幾天它突破了支撐線210,形成了破底翻。
✔ 等待回調和站穩在支撐線210的附近。
✔ 那個時候便是個進場的好時機。
✘ 失敗了記得設止損在 194。
✔ 几天前,它突破了壓力位 210,並形成了底部翻轉。
✔ 等待回撤並站穩在210的支撐位附近。
✔ 那個時候是進入競技場的好時機。
✘ 如果失敗,請記得在194設置止損。
07NOV2023
✔ 前幾天它突破了支撐線210,形成了破底翻。
✔ 等待回調和站穩在支撐線210的附近。
✔ 那個時候便是個進場的好時機。
✘ 失敗了記得設止損在 194。
✔ 几天前,它突破了壓力位 210,並形成了底部翻轉。
✔ 等待回撤並站穩在210的支撐位附近。
✔ 那個時候是進入競技場的好時機。
✘ 如果失敗,請記得在194設置止損。
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特斯拉(TSLA)將於10月18日公佈第三季度(3Q23)盈利報告。摩根大通(J.P. Morgan)於10月19日發布了盈利評論。
估值
股票評級:低於市場平均
價格(23年10月18日):242.68美元
目標價格(截至2024年12月):135.00美元
表現
特斯拉公布的2023年第三季度收益與市場普遍預期差距很大,包括營業收入(較彭博共識下降4%)、汽車調整毛利率(較共識下降170個基點)、汽車調整...
估值
股票評級:低於市場平均
價格(23年10月18日):242.68美元
目標價格(截至2024年12月):135.00美元
表現
特斯拉公布的2023年第三季度收益與市場普遍預期差距很大,包括營業收入(較彭博共識下降4%)、汽車調整毛利率(較共識下降170個基點)、汽車調整...
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$蔚來 (NIO.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $理想汽車 (LI.US)$
中國電動車製造商因特斯拉取消折扣的消息而飛躍。 特斯拉取消Model Y的折扣 投資者希望這一舉動標誌著中國電動車價格戰的結束的開始。
小鵬汽車、理想汽車和蔚來都在香港交易時間午餐時上漲。
《南華早報》周五早晨報導說,特斯拉撤銷了其在中國市場推出的性能型Model Y的折扣。 只有10周後,特斯拉撤銷了其在中國市場推出的Performance Edition Model Y的折扣。 在中國市場上,特斯拉的性能型Model Y是以363,900元人民幣(49,735美元)的價格銷售的。 南華早報報導,比亞迪、小鵬汽車和理想汽車因特斯拉取消了Model Y的折扣而飆升。
中國電動車製造商因特斯拉取消折扣的消息而飛躍。 特斯拉取消Model Y的折扣 投資者希望這一舉動標誌著中國電動車價格戰的結束的開始。
小鵬汽車、理想汽車和蔚來都在香港交易時間午餐時上漲。
《南華早報》周五早晨報導說,特斯拉撤銷了其在中國市場推出的性能型Model Y的折扣。 只有10周後,特斯拉撤銷了其在中國市場推出的Performance Edition Model Y的折扣。 在中國市場上,特斯拉的性能型Model Y是以363,900元人民幣(49,735美元)的價格銷售的。 南華早報報導,比亞迪、小鵬汽車和理想汽車因特斯拉取消了Model Y的折扣而飆升。
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$特斯拉 (TSLA.US)$
金融市场上所有的过错不外乎一个“贪”和一个“急”字。所有的问题最终都是时间问题。浓缩版的1分钟和局部清晰版的10月27日周五的3分钟图(对应的1分钟图因为有人试图在盘后交易时间段实施偷袭,把股价扫上去,力量不足,被市场打回原形,正常显示的1分钟图就被破坏了。)给了我们很重要的信息和值得反思的事情:
1.大部分人在大部分时间的交易方向都是错的。
2.在高位,看涨做多的人远远多于看空做卖空交易的。被套的人比比皆是。
3.喜涨厌跌的人比比皆是。
4.在低位看跌卖空的人远远多于看涨做多的。
5.没有资金仓位管理的意识和经验,草率行事,进行大仓位、重仓位、甚至满仓和融资赌博性交易,在本应逐步建仓布局的关键时候没有资金了。
6.尖酸刻薄,极端精致的利己主义和所谓的“趋利避害”,他们的钱是不能被套的,所以他们只喜欢锦上添花,从来都不愿意雪中送炭。追涨杀跌。美其名曰趋势交易。殊不知,趋势还分主趋势和次级趋势。
7.有很多情绪化的人,认定股价将去触碰回补前期只填补一部分的154.76到146.41缺口,前期最低回补到152....
金融市场上所有的过错不外乎一个“贪”和一个“急”字。所有的问题最终都是时间问题。浓缩版的1分钟和局部清晰版的10月27日周五的3分钟图(对应的1分钟图因为有人试图在盘后交易时间段实施偷袭,把股价扫上去,力量不足,被市场打回原形,正常显示的1分钟图就被破坏了。)给了我们很重要的信息和值得反思的事情:
1.大部分人在大部分时间的交易方向都是错的。
2.在高位,看涨做多的人远远多于看空做卖空交易的。被套的人比比皆是。
3.喜涨厌跌的人比比皆是。
4.在低位看跌卖空的人远远多于看涨做多的。
5.没有资金仓位管理的意识和经验,草率行事,进行大仓位、重仓位、甚至满仓和融资赌博性交易,在本应逐步建仓布局的关键时候没有资金了。
6.尖酸刻薄,极端精致的利己主义和所谓的“趋利避害”,他们的钱是不能被套的,所以他们只喜欢锦上添花,从来都不愿意雪中送炭。追涨杀跌。美其名曰趋势交易。殊不知,趋势还分主趋势和次级趋势。
7.有很多情绪化的人,认定股价将去触碰回补前期只填补一部分的154.76到146.41缺口,前期最低回补到152....
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$特斯拉 (TSLA.US)$
通過短線套戥來謀生的生計,像一場緊盯着地面的覓食,盯久了,人的目光會變得象雞一樣短淺、黏稠,體態也因貪婪而臃腫起來。……是的我們必須仰望點什麼。
必須時常提醒自己,讓疲倦的視線從物面上移開,從狹窄而瑣碎的槽溝里昂起,向上,向着高遠,看一看那巍峨與矗立,看一看那自由與遼闊、澄明與純淨……
投資大師彼得·林奇說:「在過去70多年的歷史中,發生40次股市暴跌事件,即使其中的39次我提前預測得到,並在暴跌前賣掉所有的股票,我最後也會後悔萬分。因爲,即使是跌幅最大的那次股災,股價最終也會漲回來,而且漲得比以前更高。」
優秀的公司是會不斷創出歷史新高的,是可以穿越牛熊的,對於優秀公司來講,熊市只是暫時的,牛市才是永恒的。
通過短線套戥來謀生的生計,像一場緊盯着地面的覓食,盯久了,人的目光會變得象雞一樣短淺、黏稠,體態也因貪婪而臃腫起來。……是的我們必須仰望點什麼。
必須時常提醒自己,讓疲倦的視線從物面上移開,從狹窄而瑣碎的槽溝里昂起,向上,向着高遠,看一看那巍峨與矗立,看一看那自由與遼闊、澄明與純淨……
投資大師彼得·林奇說:「在過去70多年的歷史中,發生40次股市暴跌事件,即使其中的39次我提前預測得到,並在暴跌前賣掉所有的股票,我最後也會後悔萬分。因爲,即使是跌幅最大的那次股災,股價最終也會漲回來,而且漲得比以前更高。」
優秀的公司是會不斷創出歷史新高的,是可以穿越牛熊的,對於優秀公司來講,熊市只是暫時的,牛市才是永恒的。
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$特斯拉 (TSLA.US)$ 哈哈我知道每個聊天室都有市場的眼睛我一直告訴你聖誕老人 🎅 今年早點來了,不管特斯拉反彈多少,它必須經過 174,並且可能會降到 159,也許下降標記我的話
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Tuziya55555 : 股票下跌,是要看莊家有沒有出貨,他們不出貨,等到經濟變好,股價也不會跌多少。
sentosa island : 經濟沒有衰退 那有跡象
新加坡炒股养家 樓主 sentosa island : 衰退前股票都會大漲
然後進入衰退
sentosa island : 你注意看目前的局勢 數據好股票漲 數據不好 股票跌
ISTJ : 取決於美聯儲利率決策。如果輕度衰退,美聯儲可能採取輕微降息來刺激經濟,而如果重度衰退,美聯儲可能會更激進的降息與擴表,這對於經濟週期型股票比如芯片股可能比較艱難,因爲市場需求降低,但對於成長股可能反而是好事,很多公司因爲低利率又可以不斷借貸而得以生存甚至重新開始擴張。
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