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NIO 認為，它為中國客戶提供比特斯拉提供的優越的「擁有體驗」。儘管投資者可能擔心特斯拉 Model Y 交叉電動車在該國實施的降價可能會損害 NIO 的業務，但馮表示，相反，在中國，特斯拉傾向於吸引傳統內燃機汽車的擁有者來擁有電動汽車的想法來實現有用的目的。但是一旦他們感興趣，客戶通常更喜歡購買 NIO。為什麼？名稱識別是其中一個因素。Feng 表示，在中國，NIO 擁有 80% 的品牌知名度，並因其室內設計、操控/懸吊以及「購買後服務」而受到讚賞，尤其是其技術可讓 NIO 汽車中的電池「充電，可更換和升級」（使用更長的續航時間的電池）。
NIO 認為，它為中國客戶提供比特斯拉提供的優越的「擁有體驗」。儘管投資者可能擔心特斯拉 Model Y 交叉電動車在該國實施的降價可能會損害 NIO 的業務，但馮表示，相反，在中國，特斯拉傾向於吸引傳統內燃機汽車的擁有者來擁有電動汽車的想法來實現有用的目的。但是一旦他們感興趣，客戶通常更喜歡購買 NIO。為什麼？名稱識別是其中一個因素。Feng 表示，在中國，NIO 擁有 80% 的品牌知名度，並因其室內設計、操控/懸吊以及「購買後服務」而受到讚賞，尤其是其技術可讓 NIO 汽車中的電池「充電，可更換和升級」（使用更長的續航時間的電池）。
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