即將開始直播:蔚來2021年第一季度業績電話會
嘿,mooer們!第一季度業績報告季節正在全力進行中。2021年4月29日晚上8:00 ET / 2021年4月30日上午8:00 SGT,@moo_live將直播全球領先的智能電動汽車公司的業績電話會。
時間表:
蔚來(NIO): 2021年4月29日晚上8:00 ET / 2021年4月30日早上8:00 SGT業績預覽
華爾街預估每股收益為-0.15美元(同比增長31.8%),營業收入預估為10.6億美元(同比增長447.1%)。 在過去的2年中,蔚來有13%的時間超出了每股收益預期,並且有88%的時間超出了營業收入預期。在過去的3個月中,每股收益預估沒有上升修正,但有1次下降修正。營業收入預估沒有上升修正和下降修正。
華爾街預估每股收益為-0.15美元(同比增長31.8%),營業收入預估為10.6億美元(同比增長447.1%)。 在過去的2年中,蔚來有13%的時間超出了每股收益預期,並且有88%的時間超出了營業收入預期。在過去的3個月中,每股收益預估沒有上升修正,但有1次下降修正。營業收入預估沒有上升修正和下降修正。
關於蔚來,您需要知道的最新消息是什麼?
Q1有出色的交付業績
這家中國電動車(EV)製造商在3月31日結束的季度內交付了20,060輛電動車,同比增長43%。 實際上,這比上一季度Q4交付的17,353輛電動車要高出15.6%。在3月期間,該公司交付了7,257輛電動車,同比增長30%。這從2月份電動車交付量下降了22.8%實際上是一個轉機。較高的3月份交付量也讓Q1季度逆轉,交付量達到了紀錄水平。
這家中國電動車(EV)製造商在3月31日結束的季度內交付了20,060輛電動車,同比增長43%。 實際上,這比上一季度Q4交付的17,353輛電動車要高出15.6%。在3月期間,該公司交付了7,257輛電動車,同比增長30%。這從2月份電動車交付量下降了22.8%實際上是一個轉機。較高的3月份交付量也讓Q1季度逆轉,交付量達到了紀錄水平。
全球芯片短缺可能影響蔚來在Q2的生產能力
芯片短缺可能導致生產延遲,這已經對通用汽車等老牌汽車製造商造成了影響 $通用汽車 (GM.US)$ 和福特 $福特汽車 (F.US)$.
本周,蔚來警告說,由於持續的芯片短缺,可能無法實現Q2的7500輛汽車生產目標。它已經由於同樣的原因在Q1錯過了目標。
芯片短缺可能導致生產延遲,這已經對通用汽車等老牌汽車製造商造成了影響 $通用汽車 (GM.US)$ 和福特 $福特汽車 (F.US)$.
本周,蔚來警告說,由於持續的芯片短缺,可能無法實現Q2的7500輛汽車生產目標。它已經由於同樣的原因在Q1錯過了目標。
蔚來公司業績歷史快報
這支股票在2月中旬達到高峰後開始下跌,而在三月初蔚來發布的2020年第四季度業績報告後更是暴跌。該公司的每美國存託股份ADS的損失遠大於分析師的預期,營業收入也未達到預期。然而,蔚來的損失與去年同期相比大幅縮小,營業收入仍然增長了133.2%。該公司對其業績持樂觀態度,指出其毛利率由去年同期的負8.9%提升至17.2%。
這支股票在2月中旬達到高峰後開始下跌,而在三月初蔚來發布的2020年第四季度業績報告後更是暴跌。該公司的每美國存託股份ADS的損失遠大於分析師的預期,營業收入也未達到預期。然而,蔚來的損失與去年同期相比大幅縮小,營業收入仍然增長了133.2%。該公司對其業績持樂觀態度,指出其毛利率由去年同期的負8.9%提升至17.2%。
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評論
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huatSG : 請起來
102461240 : 這種操縱的股票價格與其收益報告無關。
Hyldas Simulations 102461240 : 你很有趣:)
Jabur puffer_fx : 是
YS_lks Hyldas Simulations : 我現在很哈哈。
FickleMinded : 根據這份報告,有人在短期內對其上升或下方向有任何想法嗎?
Lou Blacksail : 芯片短缺確實限制了其利潤率。如果你接受市場上其他人的建議,你會失去 95% 的時間。(這些統計數字是現場製作的)
Kit Tan : 我正在關注這個..
aMaT_tHe_TrAdEr : 所有股票都被操縱。無論是你在哪一方面。
YuriKatz 102461240 : 每個人都認為自己是投資專家,其實沒有人是專家。
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