KongWeePeh : 中國貨櫃面對困難。3 出 1 入運費大幅增加,利潤很少。
CareRareFair : 集裝箱和批量運輸今年一直在蓬勃發展。然而,F83 的航運業務很少,因為它只有 3 個舊的巴拿馬型散裝船,但之前已經鎖定了一年的包船,這意味著它錯過到目前為止的大部分繁榮季節。事實上,它現在不應該被稱為「船公司」。另一方面,它有物流業務,但僅在新加坡和馬來西亞,規模有限。因此,其每股每股收益幾乎不超過 1 分。如何購買?除非它清楚明確是誰,他們是否以及如何在物流業務方面進一步
KongWeePeh : 中國貨櫃面對困難。3 出 1 入運費大幅增加,利潤很少。
CareRareFair : 集裝箱和批量運輸今年一直在蓬勃發展。然而,F83 的航運業務很少,因為它只有 3 個舊的巴拿馬型散裝船,但之前已經鎖定了一年的包船,這意味著它錯過到目前為止的大部分繁榮季節。事實上,它現在不應該被稱為「船公司」。另一方面,它有物流業務,但僅在新加坡和馬來西亞,規模有限。因此,其每股每股收益幾乎不超過 1 分。如何購買?除非它清楚明確是誰,他們是否以及如何在物流業務方面進一步