OdinSpiral : 震驚！NIO 注意風阻係數嗎？哈哈
ah-heng88 : 意味著好還是壞？
snoopykiko ah-heng88 : 車輛的阻力係數越低，車輛前面與空氣之間的接觸面就越小，風噪聲和空氣接觸面之間存在直比比關係，這也是改善 NVH 的一種方法。
ah-heng88 : 如此好還是壞
Caleb Utt ah-heng88 : 老實說現在完全沒關係目前的電動汽車比賽正在滿足消費者需求的生產。在市場穩定之前，修改和非致命的缺陷將在定價中發揮作用，這就是每個競爭對手的區別之處-誰擁有更好的汽車。目前，關於誰可以最多生產以安全滿足需求。
Caleb Utt ah-heng88 : 人們一直在投放了 2 週不存在的隨機信息和「新聞故事」。絕對是不錯的，但也很多只是缺乏常識的新投資者認為他們有比他們更深入的理解
ah-heng88 : 拿出來的傢伙，這不能回答好壞的問題。你只要去一個巨大的回合
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ah-heng88 : 意味著好還是壞？
snoopykiko ah-heng88 : 車輛的阻力係數越低，車輛前面與空氣之間的接觸面就越小，風噪聲和空氣接觸面之間存在直比比關係，這也是改善 NVH 的一種方法。
ah-heng88 : 如此好還是壞
Caleb Utt ah-heng88 : 老實說現在完全沒關係目前的電動汽車比賽正在滿足消費者需求的生產。在市場穩定之前，修改和非致命的缺陷將在定價中發揮作用，這就是每個競爭對手的區別之處-誰擁有更好的汽車。目前，關於誰可以最多生產以安全滿足需求。
Caleb Utt ah-heng88 : 人們一直在投放了 2 週不存在的隨機信息和「新聞故事」。絕對是不錯的，但也很多只是缺乏常識的新投資者認為他們有比他們更深入的理解
ah-heng88 : 拿出來的傢伙，這不能回答好壞的問題。你只要去一個巨大的回合