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特斯拉股市估值

$特斯拉 (TSLA.US)$ 市場估值過高的最大跡象是特斯拉。特斯拉的市值為 1.277 萬億美元,利潤接近 30 億美元, $蘋果 (AAPL.US)$ 2018 年超過 1 萬億美元的障礙,創下 58 億美元的利潤!
常識意味意味著特斯拉這樣的公司在時候被嚴重過估 $谷歌-C (GOOG.US)$ 基於 69 億美元的利潤,其「簡單」市值為 1.95 萬億美元。也許常識已被集體幻覺取代了!
這在最近上市的價格中反映了 $Rivian Automotive (RIVN.US)$ 。它幾乎沒有收入,到目前為止只生產了大約十輛汽車,但市值高於兩者的市值 $福特汽車 (F.US)$ $通用汽車 (GM.US)$ !110 億美元,相比分別為 79 億美元和 92 億美元。
換句話說,如果一個人假設了特斯拉和里維安的 2023 年生產目標已達成,那麼特斯拉的市場價格相當於每輛汽車 500 萬美元,Rivian 每輛車 1.3 萬美元!去年福特製造了 4.187 萬輛車,所以人可能會問為什麼它的市值僅為 77.9 億美元,而不是每輛車 500 萬美元的 2.0935 美元 +12 美元!我無法理解這些數字,但我認為它與美國經濟大約相同:2020 年美國的國內生產總值約為 20.93 萬億美元。瘋狂?是的這是特斯拉的打擊時炸彈。
對某些人來說,這種瘋狂才能結束得很糟糕,我希望那些被困在關於特斯拉的集體幻想中的人能夠在群群體認識真理時,他們在急忙中被壓倒之前逃脫。
買入曲線圖 | 曲線設計:馬蒂·諾梅爾
買入曲線圖 | 曲線設計:馬蒂·諾梅爾
我擔心的是,當這個刻時炸彈爆炸時,它將成為全球其他日益增長問題的平行爆炸的催化劑。我們應該擔心,因為其他人認為特斯拉除了上升之外的地方無處!
總結: 我只對埃隆馬斯克和他從頭開始建立的公司而感到讚賞。我的話並不是針對特斯拉本身的任何形式的批評,而是針對那些創造了股市估值,因此特斯拉的打擊時炸彈的人。令人難以置信的市場驚喜可能在我們面前。
一句話說出了一切-小心。
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