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電動車股票集體狂飆,上車還是跳車?
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華麗的行業中華麗的估值

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Daniel Acret 參與了話題 · 2021/11/17 06:41
$BYD Co.(BYDDF.US)$ 在 2020 年,在市場強勁增長和政治和監管的後風背後,電動汽車行業開始吸引大量關注,這導致許多受關注最多的玩家的股價爆炸。 $特斯拉(TSLA.US)$ 成為一個很好的例子。該公司今天的價值超過 1 萬億美元,儘管只銷售全球所有汽車的 1% 左右。其他電動車純遊戲也受益於大規模的廣播,例如 $Rivian Automotive(RIVN.US)$ $Lucid Group(LCID.US)$ 它們的價值分別約為 100 億美元和 80 億美元,儘管在整個公司歷史中只生產了幾十輛汽車--這是參考,這是一個市值在一個大球場上的市值 $福特汽車(F.US)$ 或者 $戴姆勒奔馳(ADR)(DMLRY.US)$ ,每年銷售數百萬輛汽車。
由於其增長前景更好,EV Pureplays 自然相對於今天的舊汽車製造商的價值得獲得優惠。但是,以當前價格來看,這似乎是過度過度的,並且似乎很懷疑,像 Rivian 這樣的公司是否應該以與已證明自己能夠擴展營運並產生數十億美元的淨利潤的老牌同行相似的市值進行交易。
然而,並非所有這個領域的公司都以 RIVN,LCID,TSLA 的極高估值進行交易,因為市場不同程度對所有電動汽車公司都沒有同樣的推廣。比亞迪公司是其中一家幾乎沒有廣播的公司,而且可能是這個領域的最佳選擇之一。
華麗的行業中華麗的估值
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