好吧-$福特汽車 (F.US)$擁有或擁有約 12% 的$Rivian Automotive (RIVN.US)$因此，...
好吧- $福特汽車(F.US$擁有或擁有約 12% 的 $Rivian Automotive(RIVN.US$因此，本質上，福特只是通過 Rivian 首次公開招股市進行了股票市場。F 執行官在一周內賺了很多錢。如果他們聰明，他們賣了一些股票來增加他們的現金。通過投資各種合資企業等，通用汽車和福特都可以從電動汽車狂潮中在市場上獲利。
福特脫離電動車毫無意義-他們的整個電動汽車策略都利用了他們先前的品牌、服務/經銷商網絡，以及通常是現有的工廠。通用汽車可能有更好的前景是很可能的，但我懷疑從長遠來看，他們會發現它有利可圖。
在自動駕駛空間中，這兩家公司當然都會有獨立公司「擁有」這些系統，以限制自己的責任。福特選擇了 Argo AI，通用汽車當然有克魯斯。阿爾戈 AI 還有投資來自 $大眾汽車(ADR)(VWAGY.US$。
然後還有電池事業。
「傳統」CO 採用的類似策略限制負債並降低投資成本，因此我不確定嘗試創建分配來置實際電動汽車的任何短期收益都會帶來長期的利益。
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A1EIIWLU1C : 福特尚未出售任何股票。
oXrssHBsXw : 您的評論是正確的。
這個獨特的 BEV 集團的想法來自一個人，1）對汽車行業沒有最暗的線索，2）沒有花 10 分鐘的時間查看通用汽車或福特的人。
我只有這個試用氣球的解釋是特斯拉粉絲們害怕跑，因為需要分散注意力。
Baby u oXrssHBsXw : 我看到通常總是錯誤的特斯拉熊/短褲對這一點都是絕對的。即使他們驕傲地聲稱，像往常一樣，他們是對的，其他人都是愚蠢的。
我想知道為什麼？什麼可能出錯？/秒
在現實世界中，擺脫舊的思維、管理、BS 等，對於與 BEV 領導者競爭至關重要。
我不是希望通常的嫌疑人會承認這一點
643YVeALhF oXrssHBsXw : 聽起來像是一種投資銀行家的想法。他們會獲利。但我不認為公司本人會這樣做。
Nick fun 643YVeALhF : 一個雙重點-投資銀行家想要一些戰利品，而特斯拉需要一個幫浦。
ViViiAnnnnn : 當然 f 和 gm 應該停止製造汽車，專注於電動卡車和人工智能移動人像蘋果這樣的想法.. 福特和通用汽車在年輕人中沒有聲譽，現在建造一個已經太晚了，改名為保護罪人！
areecep : 我沒有意識到 F 行政人員親自從 F 在 RIVN 的股權中獲利。告訴我們更多。
美投讲美股 areecep : 福特獲利，因此他們獲利。