Hamish Maclaren : 很高興有一些令牌 SAAB 競爭,但獲勝者最終將是美國, 由實踐和政治原因所述.但是,我建議加拿大在允許和建造的情況下通過 Keystone XL 以原油付款來加強和調節飛機購買。最好以經線速度。雙贏加拿大獲得空域安全,美國獲得石油安全。
Sze How Ng : 好消息股票只下跌了 5 美元... LMT 只是休息不了...
Scottie Hatmaker : 大聲笑。加拿大人通常的抖動和拖延。他們選擇一個程序花了多長時間?十五年?有點像混合加拿大人,他們會做什麼 5 G 和華為以及殘酷的中國軍事獨裁統治。值得慶幸的是,沒有人必須依靠加拿大人的決定和辯護。值得慶幸的是,我們有像澳大利亞這樣的真實國家,他們認真對待他們的安全性,美國,歐洲,日本,韓國和台灣可以依賴這些國家
Ford U : 波音公司的 YTD 回報仍然比 LMT 更好。
Lloyd Ghiorso Ford U : 一個由於猜測和不安而下降,另一個...那麼幾乎通過剪切運氣倖存下來,可能已經結束它的情況。任何東西從污垢價格是「收益」. 10 年 LMT 幾乎 3x 的 BA.
Squid Guy : LMT 可以不斷下降,我會繼續購買。这家公司长期会很好。買入資本增值和股息增長
muchtime : 對於 LMT 來說,這將是一份巨大的合同
Rubyyo : 我今天在 BA 股價中看到了大幅下跌。我想知道是否有 BA 具體消息。
Hamish Maclaren : 很高興有一些令牌 SAAB 競爭,但獲勝者最終將是美國, 由實踐和政治原因所述.但是,我建議加拿大在允許和建造的情況下通過 Keystone XL 以原油付款來加強和調節飛機購買。最好以經線速度。雙贏加拿大獲得空域安全,美國獲得石油安全。
Sze How Ng : 好消息股票只下跌了 5 美元... LMT 只是休息不了...
Scottie Hatmaker : 大聲笑。加拿大人通常的抖動和拖延。他們選擇一個程序花了多長時間?十五年?有點像混合加拿大人,他們會做什麼 5 G 和華為以及殘酷的中國軍事獨裁統治。
值得慶幸的是,沒有人必須依靠加拿大人的決定和辯護。
值得慶幸的是,我們有像澳大利亞這樣的真實國家,他們認真對待他們的安全性,美國,歐洲,日本,韓國和台灣可以依賴這些國家
Ford U : 波音公司的 YTD 回報仍然比 LMT 更好。
Lloyd Ghiorso Ford U : 一個由於猜測和不安而下降,另一個...那麼幾乎通過剪切運氣倖存下來,可能已經結束它的情況。任何東西從污垢價格是「收益」. 10 年 LMT 幾乎 3x 的 BA.
Squid Guy : LMT 可以不斷下降,我會繼續購買。这家公司长期会很好。買入資本增值和股息增長
muchtime : 對於 LMT 來說,這將是一份巨大的合同
Rubyyo : 我今天在 BA 股價中看到了大幅下跌。我想知道是否有 BA 具體消息。