迪迪的簡短的美國衝突即將結束。接下來會發生什麼？

迪迪環球股份有限公司 $滴滴(已退市) (DIDI.US)$ 週四表示，它計劃從紐約證券交易所取消上市，在首次公開發售引起北京憤怒僅五個月後。這家中國接送服務巨頭表示，其計劃改為在香港上市，允許現有股東轉換公司的股份。但是該公告的詳細信息很少，使投資者（已經承受了大約 40 億美元的損失）帶來了許多沒有答案的問題。

中國監管機構反對美國上市，因為他們擔心它可能將 Didi 的龐大數據洩露給外國國家。無論如何，該公司繼續進行 6 月上市，這是北京認為是對其權威的挑戰。上市後幾天，政府宣布對該公司進行網絡安全調查，並強制其服務離開國內應用商店。上週，對此事有了解的人表示，官員指示 Didi 管理層提出退出紐約證券交易所的計劃。迪迪的退出不太可能是最後一次，據說政府正在起草法規，以有效禁止中國公司使用所謂的可變利益實體（VIE）結構在外市場上市。中國互聯網監管機構在對 Didi 推出審查後不久開始調查另外兩家美國上市公司：全卡車聯盟公司和康春有限公司。擬議的美國立法威脅會對中國公司在本地上市構成另一個潛在障礙，因為它將要求外國公司將其帳戶開放給美國審查，否則風險在三年內被紐約證券交易所和納斯達克推出。

投資者會否將股票換取香港股？

這取決於。迪迪已從 IPO 後的高峰下跌 52%，消滅了約 42 億美元的市值。日本軟銀集團股份有限公司是迪迪最大的少數股東，上月在其視覺基金單位錄得創紀錄的虧損，部分是由於股票下跌。部分股東可能會利用除牌作為退出的藉口，而某些零售投資者可能無法持有香港股份。從技術上講，對於大多數機構股東來說，將美股兌換香港股票應該是相對簡單的。但這些新證券可能會以估值折扣的交易價格進行交易：香港長期以來一直是世界上最低的價格對收益比率的地區。該市的科技股指數週五短暫觸到歷史低點。

文章摘自雅虎。