中國電動汽車和電池製造商努力石墨擠壓

$蔚來 (NIO.US)$ $小鵬汽車 (XPEV.US)$ $理想汽車 (LI.US)$ $寧德時代 (300750.SZ)$ 當他們在全球尋找使中國在電動汽車（EV）方面保持中國領先所需的鋰，鎳和鈷資源時，中國電池和電動汽車製造商正擔憂對更近家的另一種礦物供應- 石墨.

石墨，以天然形式和合成形式，用於鋰離子電池的負端，稱為陽極。大約 70％ 的石墨來自中國，電池的可行替代品很少。

中國生產商因應全球對石墨需求而不斷，因此近年來電池市場的迅速增長，隨著電池市場的快速增長而急劇。

顧問服務基準礦物智能（BMI）預計在 2022 年大約有 20,000 噸石墨赤字，而去年則相似大小的盈餘。一家工業消息人士表示，約 20 萬噸石墨足以製造約 25 萬輛電動車的電池。

「客戶的需求，例如 $特斯拉 (TSLA.US)$ 消息人士表示，正在迅速增長，而原材料供應非常緊密。」消息人士稱，並補充說，近期對工業的電量配給加劇了情況。