蔚來正在測試基於web的聊天界面,是第一家這樣做的電動車製造商
該公司正在測試其聊天界面的web版本,這是我們看到的第一個供電動車公司使用的界面。
這將大大方便用戶之間的聊天,並且還將改善銷售人員與潛在消費者之間的溝通。
該公司提供了英文和中文版本的登錄界面,用戶需要使用他們用來註冊蔚來應用程序的手機號碼和驗證碼進行登錄。
用戶在登錄後會看到一個非常簡單的窗口,其中包括他們之前通信過的聯絡人和群組,並顯示他們的通訊錄。
整個介面看起來像是中國最常用的即時通訊應用程序微信。腾訊先前宣布的數據顯示,截至去年第三季度末,微信月活躍用戶數超過12.1億。
NIO應用程序是NIO用戶互相溝通的主要方式,其中很多群組也對NIO在一些事務上做出決策具有影響力。
例如,當一些用戶抱怨NIO的座椅不舒適時,他們的群組討論吸引了大量其他車主,並且促使NIO提供優化解決方案。
大多數NIO車主對該公司非常忠誠,是該公司形象的重要支持者。但也有很多中立的車主,他們的討論可能同樣會影響NIO的業務決策。
根據微信公眾號“價值創造”上週的一篇文章,NIO應用程序中有一個名為“微學分”的獨特群組,主要由對NIO持中立態度的車主組成。
“微學分”是指“薛定諤的NIO粉絲”,意味著這些NIO粉絲準備讚揚NIO的舉動或批評它們。
價值創造引用了該群組的一位成員的話,該成員表示NIO高管試圖加入該群組,但被拒絕,因為該群組的管理員希望他們的討論保持中立。
此前,NIO應用程序的用戶只能在手機上進行溝通。在手機上打字的效率明顯低於使用計算機鍵盤打字,這成為限制一些用戶活動的障礙之一。
隨著聊天界面的網頁版推出,蔚來用戶之間的溝通將變得更加便利,這有望進一步促進應用程式用戶數的增長。
蔚來尚未公佈蔚來應用程式的最新用戶數,盡管本月早些時候曾表示該應用程式在2021年新增了996,623名用戶。
蔚來的聊天界面網頁版目前仍在測試階段,該公司尚未公開宣布其存在。
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Elizabethy : 30美元是非常關鍵的。如果我們打破它,就會血流成河