特斯拉將不會在今年推出Cybertruck，也不會目前開發2.5萬美元的汽車，馬斯克說。

$特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克在公司第四季度業績會上表示，公司今年不會推出任何新車型，也沒有目前正在開發2.5萬美元的汽車。

在他的開場白中，他表示，持續的晶片短缺將使得釋出新車型汽車無法避免導致交付的汽車數量減少。

“如果去年我們推出了一款新車，因為限制因素——尤其是晶片的限制——總汽車產量將會一樣。"他繼續說，“因此，我們今年不會推出新的車型。這是毫無意義的。”

在沒有Cybertruck電動皮卡要在今年銷售的情況下，特斯拉面臨將市場拱手讓給福特的風險，而福特已經預計今年上半年交付全電動F-150 Lightning皮卡。福特最近還表示計劃將Mustang Mach-E的產量增加至三倍，這款車型有望成為特斯拉Model 3和Y的競爭對手，預計Mach-E到2023年將超過每年200,000輛的銷售量。

另一位可能的競爭對手，GMC Hummer EV，在2021年12月首次交付給顧客。通用汽車的全電動卡車是首款採用公司自家開發的Ultium平台、電動機和電池的車型，該公司計劃將其作為未來新能源車的基礎。

後來，回答關於特斯拉為主流消費者推出低價車的問題時，馬斯克表示目前該計劃並未展開。

“我們目前並沒有在研發2.5萬美元的車款，”馬斯克說。 ”某個時候我們會的。目前我們手頭上有太多事了。坦率地說，事情太多了。”

馬斯克多次表示2.5萬美元的特斯拉是可能的。他在2018年表示，特斯拉需要約三年時間來開發，但並未給出可能實現的時間表。而在2020年，馬斯克在該公司股東大會上暗示，特斯拉將在接下來的三年內推出這樣的車型。

“大約三年後，我們有信心製造一輛非常具吸引力的2.5萬美元電動車，同時也是全面自動駕駛的，”他在2020年宣稱。然而，馬斯克以樂觀心態著稱於世，他的預測常常過於樂觀。

Bernstein的高級分析師托尼·M·薩科納吉追問道：“如果沒有正在研發的2.5萬美元的車款，那麼以2款高銷量車款和2024年的Cybertruck，真的能夠在2024年賣出超過300萬輛的汽車嗎？”