jennay : 我認為特斯拉不會在綠地上呆很長時間。材料的生產和運輸出現了問題,肯定會出現短缺,這肯定會影響汽車工業。
PandaMoo jennay : 事實上,這些都是任何其他行業都面臨的問題,特別是在汽車行業。然而,特斯拉的好處是他們從電動汽車開始,和電動汽車一起運行,所以它是線性向前發展的。而其他公司,如通用、福特等,他們現在正在進行如此多的轉向,從內燃機到電動汽車……所以你可以想象:零部件庫存,工廠裝配設置,超過未售出的汽車...與自己的強項背道而馳無異於自殺,但不管怎樣,他們都需要轉向電動汽車。許多人沒有意識到以上這些,但被拜登對福特、通用汽車的支持矇蔽了雙眼。然後..。儘管物流運輸和芯片有同樣的問題,再加上Covid…特斯拉的表現仍然遠遠超過其他汽車製造商。因此,最好現在就買入,長期買入,或者以後獲利了結。由你決定
jennay : 我認為特斯拉不會在綠地上呆很長時間。材料的生產和運輸出現了問題,肯定會出現短缺,這肯定會影響汽車工業。
PandaMoo jennay : 事實上,這些都是任何其他行業都面臨的問題,特別是在汽車行業。
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然而,特斯拉的好處是他們從電動汽車開始,和電動汽車一起運行,所以它是線性向前發展的。
而其他公司,如通用、福特等,他們現在正在進行如此多的轉向,從內燃機到電動汽車……所以你可以想象:零部件庫存,工廠裝配設置,超過未售出的汽車...與自己的強項背道而馳無異於自殺,但不管怎樣,他們都需要轉向電動汽車。
許多人沒有意識到以上這些,但被拜登對福特、通用汽車的支持矇蔽了雙眼。
然後..。儘管物流運輸和芯片有同樣的問題,再加上Covid…特斯拉的表現仍然遠遠超過其他汽車製造商。
因此,最好現在就買入,長期買入,或者以後獲利了結。由你決定