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IPO熱潮 | 中國電動汽車初創公司蔚來（Nio）正積極推動在香港和新加坡進行二次上市
在美國上市的中國電動汽車製造商蔚來（Nio）周一宣布，將於3月10日在香港開始透過自願性引入方式交易其股份，這意味著一部分現有股份將在香港交易所上市。
Nio表示，它還申請在新加坡證券交易所的主板採用引入方式上市。這家電動車公司表示，它沒有在新加坡和香港上市的股份可交換的計劃。
Nio表示，一級A股票將在香港獲得證券交易所的最終批准後，於3月10日開始交易，代碼為9866。
摩根史坦利、瑞士信貸和中金是該交易的聯合保薦人。
週一的股票交易所申報顯示，這家紐約上市公司已獲得香港交易所的初步批准，在該市交易其股票，同時新加坡交易所正在審查該主板的副上市申請。
引入上市
引入上市是 一種已在其他交易所上市的股票
與典型的首次公開募股(IPO)或副上市不同，引入上市的公司 不會籌集資本或發行新股。 不需要任何市場安排，因為所申請上市的股份已被廣泛持有。
這一機制曾經在過去受到很多公司的青睞，希望在香港和大中華地區打造品牌。
業務概況
創立於2014年的新能源車初創企業Nio，設計、研發、聯合製造和銷售高端智能電動車，同時致力於開發自動駕駛、數字科技、電動動力系統和電池。
總部位於上海的新能源車製造商，以及總部位於廣州的小鵬和總部位於北京的理想汽車，是三家中國大陸智能電動車公司，在中國國內市場逐步追趕特斯拉。
根據Frost & Sullivan的數據，在2021年前9個月，NIO ES6、EC6和ES8是中國銷量最高的三款高端電池電動SUV。
截至2021年9月份的9個月內，Nio報告了股東可歸因於公司的淨虧損為86億元（13億美元），較去年同期的40億元擴大。
共同創始人兼首席執行官李斌擁有NIO 10.6%的股份，是最大的單一股東。根據招股書，中國社交媒體巨頭騰訊控股擁有9.8%的持股。
行業概況
全球新能源車市場持續高速增長。中國是全球新能源車市場的明顯領導者。
中國是世界上最大的電動汽車（BEV）市場，2020年銷量達100萬輛，佔全球BEV銷量的一半以上。據Frost & Sullivan報告，中國的BEV銷量預計從2020年至2025年以43.9%的年複合增長率增長，達到620萬輛。
中國也是全球最大的乘用車市場，預計2020年的新能源車 penetrate rate將從5.0%增長至2025年的26.2%。
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Lookforwardagain : 讀得好！
letseehowmuch :
搞经济 抄底 加仓 : 在新加坡上市？這意味着未來的科創板指數將根據蔚來每日指數線波動，而不是星展銀行。沒有嗎？棒棒糖