TSLA 可以長期競爭嗎?
特斯拉早期認真對待電動汽車,這使它比其競爭對手有優勢。即使現在,特斯拉仍然沒有面臨其主要競爭對手的任何重大競爭,該公司基本上已經主導了電動汽車行業。此外,Tesla 擁有任何汽車中最先進的自動駕駛功能,並且維護成本最低之一。他們基本上正在對電動車做什麼 $蘋果(AAPL.US$ 與手機一起使用,以優惠的方式提供用戶友好性。
TSLA 的增長前景似乎也非常有望。2021 年,特斯拉生產了超過 930 萬輛汽車。此外,它的目標是到 2030 年到每年達到 20 萬台電動汽車銷售,並且在特斯拉當前的增長率下,這絕對是可能的。
還應該注意,特斯拉不僅僅是一家電動汽車公司。它生產許多能源產品來增加其收入,例如太陽能屋頂和存儲或充電解決方案。他們也毫無疑問,從世界向可再生能源的過渡中獲利。簡而言之,我相信 $特斯拉(TSLA.US$ 這是為了長期留下來。
$特斯拉(TSLA.US$ 由於市場不確定性,短期內仍然是一種風險的買入。然而,我仍然相信,在市場崩潰的情況下, $特斯拉(TSLA.US$ 仍然不可避免地恢復。如果不久的將來不發生衰退,由於天然氣價格上漲和銷售飆升,股票可能會逆轉趨勢。
我確實相信從長遠來看,它可以返回很多利潤。短期來說,在當前不確定的市場中進行大幅走勢仍然很有風險,應避免。因此,我相信任何想要投資的人 $特斯拉(TSLA.US$ 不應投資大量資本。至少直到市場表現更穩定為止。
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TeslaSmurf : 媒體熱議追趕…的“競爭”又是…![joy 😂](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/img-apple-64/1f602.png)
他們什麼時候才會明白沒有可能的競爭呢?
OEM將只有特斯拉剩餘的汽車,或者特斯拉無法(或暫時不願意)覆蓋的那部分市場:中國人擁有的是低利潤率汽車,其他人擁有的是“小眾”汽車。沃爾克汽車正試圖繼續前進,但它的第一家電動汽車工廠在2026年前還沒有準備好投產,而特斯拉現在已經準備好了(在德國和德克薩斯州開設兩家最大的汽車工廠,並在上海擴張)。當競爭對手準備好每年生產50萬輛汽車時,特斯拉的產量將達到500萬輛,而且增長更快。沒有考慮到特斯拉已經有了巨大的利潤率,而其他公司每生產一輛車都在虧損(越來越多的借記)。
沒有追趕的可能。
Asialie : 特斯拉的技術一直很穩定。
TeslaSmurf Asialie : 沒有人擁有特斯拉的技術。Lucid似乎有一個很好的動力系統,即使電池的數量和Lucid Air的重量(180k美元)比保持不敗的S Played(130k美元)要大得多。Air是一款很棒的車,但它是一款“利基”豪華車,他們無法大量生產和銷售。不足以賺錢併為大規模生產提供資金(儘管成本很高)--像Model 3或Y.a利基汽車製造商…這樣的電動汽車就目前而言。
Asialie TeslaSmurf : 在性能和性價比方面,Lucid遙遙領先於其他公司。
TeslaSmurf Asialie : 這根本不是真的:![joy 😂](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/img-apple-64/1f602.png)
![joy 😂](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/img-apple-64/1f602.png)
![sob 😭](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/img-apple-64/1f62d.png)
Lucid Air在三個方面擊敗了Model S Played:
- Price: + 50,000 $
--室內裝飾的奢華
-瓦高(電池大小)+半噸可隨身攜帶。
S型的速度要快得多,技術也先進得多。Lucid還不能進行直播設置,而且還在遙遠的駕駛輔助系統中,更不用説Ai Tesla正在與它一起開發。無論如何,Lucid只生產了幾輛虧損的汽車(他們的產量應該是投資的20倍),而特斯拉的產量為150萬輛,每輛車的利潤率超過30%。
你認為哪一家會有最好的業績,你認為一旦分析師認為他們真的要在2022年生產超過150萬輛汽車,哪一隻股票會飆升?
我只交易並持有特斯拉:還有很多其他方式來放鬆資金