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NIO 2021 年第四季預覽:NIO 股票下一步在哪裡?

$蔚來 (NIO.US)$ 儘管供應鏈瓶頸存在,仍繼續加快交貨量,並表示儘管成本上升,儘管成本上升,它不會在短期內提高價格。
NIO 2021 年第四季預覽:NIO 股票下一步在哪裡?
NIO 什麼時候會報告 2021 年第四季度收入?
$蔚來 (NIO.US)$ 美國市場於 3 月 24 日(星期四)關閉後,計劃公布 2021 年第四季度和全年業績。
NIO 2021 年第四季度盈利預覽
我們已經知道 $蔚來 (NIO.US)$ 在 2021 年最後一季度交付了 25,034 輛車,這通常是一年中最繁忙的交貨時期。儘管這是業務的新紀錄,但由於供應鏈瓶頸繼續限制擴張,它標誌著另一個輕微的連續增長率。
儘管如此,這意味著 NIO 在 2021 年內交付了 91,429 輛車,比其在 2020 年成功更換的 43,728 輛車的兩倍以上。以下是 NIO 在 2021 年內交貨的每個月和季度細分,以及 2022 年的初始交貨數字:

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德意志銀行本週表示,它認為 NIO 可能從每季度生產 25,000 輛汽車到 2022 年底前每月 25,000 輛汽車,以信瓶頸將緩解。該銀行表示,NIO 擁有「領先的服務基礎設施,沒有國內汽車製造商無法匹配的」。這是指 NIO 決定專注於基礎設施,讓人們可以在汽車用完時切換電池,而大多數行業都集中在建立充電網絡上。這對 NIO 提供了一些優勢,例如更快的充電時間,但分析師還認為這使 NIO 比其競爭對手更好地適應更高的電池成本。
$蔚來 (NIO.US)$ 在本月成功次上市後,股票現在也在香港聯合交易所主板上市,在過去一周的許多美國上市中國股票一樣,中國政府承諾幫助企業、在監管制壓制下科技公司制定邊界,並支持 NIO 等海外上市的公司,從前景中消除了一些關鍵不確定性。但是,當投資者等待政府計劃的詳細信息並評估它是否足夠為 NIO 和中國其他主要參與者作為催化劑時,它們很可能會保持波動。
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