3月初,Lucid宣佈,考慮到供應鏈和物流方面的挑戰,該公司2022年將僅生產1.2萬至1.4萬輛汽車,而此前的預測為2...
3月初,Lucid宣佈,考慮到供應鏈和物流方面的挑戰,該公司2022年將僅生產1.2萬至1.4萬輛汽車,而此前的預測為2萬輛。今天,至少有兩家汽車製造商證實,對供應的擔憂不會很快消失。
![3月初,Lucid宣佈,考慮到供應鏈和物流方面的挑戰,該公司2022年將僅生產1.2萬至1.4萬輛汽車,而此前的預測為2萬輛。今天,至少有兩家汽車製造商證實,對供應的擔憂不會很快消失。以中國為基地$蔚來 (NIO.US)$該公司也瞄準了Lucid等豪華電動汽車市場,由於供應鏈挑戰和其他逆風,該公司剛剛宣佈了第一季度交貨...](https://ussnsimg.moomoo.com/1648462887055-71269378-android-org.jpg/bigmoo)
以中國為基地 $蔚來(NIO.US$該公司也瞄準了Lucid等豪華電動汽車市場,由於供應鏈挑戰和其他逆風,該公司剛剛宣佈了第一季度交貨量指引疲軟。 $蔚來(NIO.US$ $蔚來-SW(09866.HK$也沒有排除如果成本繼續上升,價格在不久的將來會上漲的可能性。這呼應了Lucid的觀點--據路透社報道,就在幾天前,Lucid還提到了通脹壓力,並表示正在考慮在不久的將來提高電動汽車的價格。
與此同時,傳統汽車製造商 $通用汽車(GM.US$印第安納州的一家工廠因半導體芯片耗盡而關閉兩週。
這些更新似乎讓投資者在 $Lucid Group(LCID.US$鑑於原材料供應持續緊張,如果俄烏衝突升級,這種緊張可能會惡化,人們對該公司是否能夠生產至多1.4萬輛汽車感到擔憂。
與此同時,傳統汽車製造商 $通用汽車(GM.US$印第安納州的一家工廠因半導體芯片耗盡而關閉兩週。
這些更新似乎讓投資者在 $Lucid Group(LCID.US$鑑於原材料供應持續緊張,如果俄烏衝突升級,這種緊張可能會惡化,人們對該公司是否能夠生產至多1.4萬輛汽車感到擔憂。
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