燃料幣價格上升驅使人們轉向大眾交通
美國汽油價格急速上漲，可能促使美國人轉向大眾運輸和替代的交通方式。
看到高油價的即時結果之一，就是搭乘公共交通工具。
由於冠狀病毒大流行帶來兩年的停滯後，每日生活已恢復，並且各州已取消全面的室內掩膜版要求，企業正試圖說服員工返回辦公室。
這意味著國家高速公路上將不再有空車道，因為通勤者被從他們的在家工作環境中拉出來，更別提他們那極端休閒的工作服。
油價上漲意味著注重金錢的消費者將開車較少。司機面臨雙重打擊，由於油價上漲，通勤的擁擠程度越來越嚴重。
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UNC Johnnie : 因為他們把它推高了
JR87 : 我相信有些人會，但大多數人都有自己的選擇。維修工不能把他的整輛服務車帶上公交車，然後按照公交車路線的意願打電話。很少有人會享受到放棄燃料成本的奢侈。
efficentupup 樓主 UNC Johnnie :![[傷心]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "傷心")
efficentupup 樓主 JR87 : 嗯。
Funjy : 與2008年布什時代相比，汽油價格仍然便宜得多，當時汽油價格為每加侖4.75美元，而我當時只賺7.25美元。現在油價是每加侖4.25美元，但我一小時掙22美元。巨大的差異，因為在2008年，我不得不工作一個小時才能買到1.5加侖的汽油，現在我工作一個小時，我可以買到超過4加侖的汽油。另外，2008年我有一輛Supra，當時每加侖汽油能跑17英里，現在我開的是馬自達CX5，每加侖汽油能跑27英里。聽到新聞和Dipshits説有史以來最高的汽油價格讓我想知道2008年這些人他媽的在哪裏&他們真的和現在賺的一樣嗎？
Snowflake1717 : 作為單身母親，我不能改變我的交通工具。我每天帶孩子去上學，因為我們住在地區外學校。