32.9% 利潤率
$特斯拉 (TSLA.US)$
特斯拉公司令人眼目光的利潤率引發了華爾街分析師的懷疑，該公司是否能夠在商品成本上升和增加生產的成本上升的情況下保持這一點。
這家全球最有價值的汽車製造商擁有龐大的 32.9% 利潤率，比通用汽車、福特汽車公司和 Stellantis 等傳統公司的兩倍以上，這些公司也一直在為獲利可圖的電動汽車市場的一部分支出大量支出。
由於價格上漲，特斯拉的創紀錄利潤率正在推動特斯拉週四的股價上漲近 9％，並導致至少五位分析師提高目標價格，但有警告。
他們表示，由於柏林和德克薩斯州工廠的支出逐漸成為生產成本的一部分，並從研發開支中脫離研究和開發費用，利潤可能會在未來幾個月面臨壓力。
TipRanks 市場研究主管 Julie Gillespie 表示：「儘管利潤令人印象深刻，但有些人擔心它們可能處於最高峰值。
儘管特斯拉的價格上漲旨在抵消未來六至 12 個月內的更高預期成本，但大宗商品成本上漲也可能會影響利潤。
最近的價格上漲適用於在某些情況下，可能會在一年後交付的訂單，並可能會產生更高的生產成本，可能會壓縮利潤率。
特斯拉豐厚的利潤率引發華爾街可持續發展的疑慮
特斯拉公司令人眼目光的利潤率引發了華爾街分析師的懷疑，該公司是否能夠在商品成本上升和增加生產的成本上升的情況下保持這一點。
這家全球最有價值的汽車製造商擁有龐大的 32.9% 利潤率，比通用汽車、福特汽車公司和 Stellantis 等傳統公司的兩倍以上，這些公司也一直在為獲利可圖的電動汽車市場的一部分支出大量支出。
由於價格上漲，特斯拉的創紀錄利潤率正在推動特斯拉週四的股價上漲近 9％，並導致至少五位分析師提高目標價格，但有警告。
他們表示，由於柏林和德克薩斯州工廠的支出逐漸成為生產成本的一部分，並從研發開支中脫離研究和開發費用，利潤可能會在未來幾個月面臨壓力。
TipRanks 市場研究主管 Julie Gillespie 表示：「儘管利潤令人印象深刻，但有些人擔心它們可能處於最高峰值。
儘管特斯拉的價格上漲旨在抵消未來六至 12 個月內的更高預期成本，但大宗商品成本上漲也可能會影響利潤。
最近的價格上漲適用於在某些情況下，可能會在一年後交付的訂單，並可能會產生更高的生產成本，可能會壓縮利潤率。
特斯拉豐厚的利潤率引發華爾街可持續發展的疑慮
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