鋰礦金屬短缺和電池整體成本可能會減緩新能源車的銷售速度。

$特斯拉 (TSLA.US)$ $鎳概念 (LIST0578.SH)$ $鋁概念 (LIST0770.SH)$ 新能源車的大規模普及可能會進一步受到鋰礦、鈷和鎳等用於電池的金屬價格上漲的影響。

自2021年初以來，電池原材料價格急劇上升，引發對需求破壞或延遲的猜測，並引發了汽車公司可能調整對其新能源車偏好的信念。

標普表示，成本最低的電池組一直是磷鐵鋰（LFP），特斯拉自2021年以來一直在中國製造的入門級車型中使用這種電池。

其他汽車製造商，如 $VOLKSWAGEN AG (VLKAF.US)$ 和 $Rivian Automotive (RIVN.US)$ 也宣布將在較便宜的車型中使用LFP，標普補充說。自2021年初以來，鋰價已飆升超過700％，這導致電池組價格大幅上升。